Pastilhas de freio de baixo teor metálico, com desempenho otimizado para sensação esportiva em carros de passeio, JUNZE.

O problema das pastilhas de freio convencionais é a sensação de pedal morto. A pastilha de freio JUNZE Low Metallic resolve isso com uma maior proporção de modificadores de fricção, que proporcionam uma mordida inicial forte e uma resposta precisa do pedal. Medimos o coeficiente de fricção em 50 ciclos de assentamento em um dinamômetro. A pastilha Low Metallic atingiu seu coeficiente de fricção máximo de 0,45 µ em apenas 12 frenagens. Uma pastilha de cerâmica precisou de 22 frenagens para atingir o mesmo nível. Esse condicionamento mais rápido significa que o motorista obtém a sensação completa de frenagem mais cedo. O composto oferece desempenho consistente em uma ampla faixa de temperatura, com boa resistência ao fading durante uma condução esportiva. Moldada com precisão de acordo com as especificações do equipamento original. Livre de amianto.