Pastillas de freno metálicas de bajo rendimiento para turismos con sensación deportiva JUNZE

El problema con las pastillas estándar es la sensación de pedal muerto. La pastilla de freno JUNZE Low Metallic lo soluciona con una mayor proporción de modificadores de fricción que proporcionan una mordida inicial fuerte y una respuesta precisa del pedal. Medimos el coeficiente de fricción en 50 ciclos de asentamiento en un dinamómetro. La pastilla de bajo contenido metálico alcanzó su coeficiente de fricción máximo de 0,45 µ en 12 frenadas. Una pastilla cerámica necesitó 22 frenadas para alcanzar el mismo nivel. Este acondicionamiento más rápido significa que el conductor obtiene la sensación de frenado completa antes. El compuesto proporciona un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas con buena resistencia al desgaste durante la conducción deportiva. Moldeado con precisión según las especificaciones de equipo original. Libre de amianto.