Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
Подробная информация о товаре
Информация о продукте
Наши тормозные барабаны представлены в широком диапазоне технических характеристик, включая стандартные барабаны, барабаны с оребрением, барабаны для тяжелых условий эксплуатации, цельные барабаны, двухкомпонентные барабаны для тяжелых условий эксплуатации, стандартные барабаны для задней оси и износостойкие модифицированные барабаны, полностью удовлетворяя разнообразные потребности рынка. Мы используем высококачественное сырье, такое как высокосортный серый чугун (HT250/HT300/G3000/G3500), сплавы для литья и износостойкие модифицированные сплавы, что обеспечивает превосходные механические свойства и длительный срок службы.
Изделия изготавливаются с использованием профессионального и отлаженного технологического процесса: начиная с прецизионного литья (включая прецизионное литье по выплавляемым моделям), затем следует прецизионная обработка на станках с ЧПУ и специальные технологии термообработки, такие как высокотемпературная закалка и индукционная закалка, дополненные автоматической вибрационной обработкой для устранения внутренних напряжений. Эта многоступенчатая синергия процессов эффективно предотвращает распространенные проблемы торможения, включая вибрацию тормозов, посторонние шумы, перегрев, снижение эффективности торможения, термическое растрескивание и преждевременный износ.
Тормозные барабаны, широко применяемые в легковых автомобилях, легких грузовиках, коммерческом транспорте и внедорожниках, идеально соответствуют различным конструкциям ступиц, требованиям к тормозной нагрузке и требованиям к подшипникам задней оси различных моделей. На протяжении всего производственного цикла осуществляется строгий контроль качества: в стандартном порядке проводятся испытания на динамическую балансировку, испытания на фрикционные характеристики и испытания на коррозионную стойкость, а для обеспечения стабильной, долговечной и безопасной работы тормозной системы даже в суровых условиях эксплуатации специально добавлены испытания на устойчивость к термическому деградации.
FAQ