Тормозные колодки

Эти тормозные колодки являются ключевым фрикционным элементом барабанных тормозных систем, используемым для создания тормозного усилия путем прижима к тормозному барабану. Доступные в полуметаллических и керамических фрикционных материалах для удовлетворения различных нагрузок и сценариев использования, тормозные колодки состоят из высокопрочного штампованного стального кронштейна, высокоплотного фрикционного слоя и надежной конструкции крепления заклепками или клеем. Ключевые параметры включают стабильный коэффициент трения 0,32–0,42, диапазон рабочих температур от -30℃ до 550℃, твердость фрикционного слоя в пределах HS 65–85 и превосходную устойчивость к перегреву при высоких температурах. Они отличаются стабильной эффективностью торможения, низким износом, низким уровнем шума и минимальным пылеобразованием. Усиленная конструкция кронштейна обеспечивает высокую жесткость и надежную фиксацию в тормозной системе. Каждый продукт проходит строгие испытания на прочность на сдвиг, износостойкость и динамические тормозные характеристики в соответствии с международными автомобильными стандартами. Тормозные колодки обеспечивают стабильное и надежное торможение, продлевают срок службы и поддерживают стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.