loading

Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.

Автомобильные шланги

Автомобильные шланги являются важнейшим компонентом современных автомобилей, служа основным трубопроводом для безопасной и эффективной транспортировки жидкостей и газов. Эта широкая классификация включает в себя различные автомобильные шланги, и каждый шланг разработан для удовлетворения конкретных потребностей системы, которую он обслуживает. Два наиболее важных типа — это шланги системы кондиционирования воздуха и тормозные шланги. Они имеют решающее значение для комфорта и безопасности транспортных средств соответственно.
Все шланги отличаются высокопрочной усиленной конструкцией, превосходной герметизацией, устойчивостью к давлению, старению и длительным сроком службы. Изготовленные в строгом соответствии с международными автомобильными стандартами, они эффективно обеспечивают безопасность вождения, стабильность системы и общие характеристики автомобиля.
Отправьте свой запрос
Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE
В тормозных системах мотоциклов практически повсеместно используется шланг диаметром 3,2 мм, и оптовая продажа эффективно удовлетворяет потребности этого рынка. Гидравлический тормозной шланг JUNZE диаметром 3,2 мм имеет волоконную оплетку с минимальным пределом прочности на разрыв 80 МПа и рассчитан на температуру от -48°C до +120°C. Соответствует стандартам SAE J1401 и GB 16897. Поставляется по длине для каждого мотоцикла.
Гидравлический тормозной шланг диаметром 1/4 дюйма для пикапов и фургонов JUNZE
В загруженных пикапах и фургонах расходуется больше жидкости за одну остановку, и диаметр 1/4 дюйма решает эту проблему. Гидравлический тормозной шланг JUNZE диаметром 6,3 мм выполнен в виде многожильной волоконной оплетки, выдерживает минимальное давление разрыва 50 МПа и рассчитан на температуру от -48°C до +120°C. Соответствует стандартам SAE J1401 и GB 16897. Поставляется в бухтах для нарезки в мастерской.
Программа по поставке тормозных шлангов оптом для дистрибьюторов и сетей.
Управление категорией тормозных шлангов — это задача планирования, а не оформления заказа на закупку. Программа JUNZE по производству шлангов смешанного типа формирует ваш ассортимент в соответствии с особенностями транспортных средств на вашем рынке — диаметры, длины и положения выбираются вместе, производство осуществляется в соответствии с прогнозным циклом, а поставки осуществляются в рамках единой скоординированной поставки.
В наличии гидравлические тормозные шланги в сборе стандартной длины.
Заказы, оформленные непосредственно на склад, не ждут производства. Компания JUNZE постоянно хранит гидравлические тормозные шланги трех стандартных диаметров — 3,2 мм, 4,8 мм, 6,3 мм — обжатые на стандартные длины и готовые к отгрузке. Изготовлены по стандарту SAE J1401, в оплетке из волокна, упакованы для демонстрации на полках. Пополнение запасов осуществляется по постоянной программе.
Шланг тормозной системы задней оси для барабанных тормозных цилиндров колес
Задние барабанные тормоза по-прежнему широко используются в легковых автомобилях и лёгком коммерческом транспорте. Тормозной шланг задней оси от JUNZE идёт от жёсткой магистрали к колёсному цилиндру, а концевые фитинги соответствуют положению барабанного тормоза. Изготовлен по стандарту SAE J1401, имеет волоконную оплетку, обжат и маркирован по положению.
Тормозной шланг с увеличенным ресурсом для такси и автопарков
Такси тормозит чаще до обеда, чем частный автомобиль за неделю. Тормозной шланг высокого ресурса от JUNZE разработан именно для такого режима работы — он имеет волоконную оплетку, соответствующую стандарту SAE J1401, обеспечивает стабильное и надежное торможение при диаметрах 3,2 мм и 4,8 мм, которые фактически используются в такси и автопарках.
Гидравлический тормозной шланг в сборе для рынков с жарким климатом
В условиях высоких температур под капотом в странах Персидского залива, Африки или Юго-Восточной Азии тормозные шланги работают иначе — длительное воздействие высоких температур окружающей среды в сочетании с воздухом, богатым озоном. Гидравлические тормозные шланги JUNZE выдерживают температуру до +120°C в верхней части диапазона своих характеристик благодаря озоностойкому покрытию. Изготовлены по стандарту SAE J1401, имеют волоконную оплетку и доступны в диаметрах 3,2 мм, 4,8 мм и 6,3 мм.
Шланг гидравлической тормозной системы, рассчитанный на температуру до -48°C, для холодного климата.
Холод меняет поведение резины. Гидравлический тормозной шланг JUNZE рассчитан на температуру от -48°C и выше (это каталожный показатель, а не специальный зимний вариант) и выдерживает температуру до +120°C в верхней точке. Изготовлен из армированного волокном материала, соответствует стандарту SAE J1401, с внутренним диаметром 3,2 мм, 4,8 мм и 6,3 мм. Один артикул охватывает все сезоны.
Комплект тормозных шлангов — передние и задние в одном комплекте.
Для замены тормозных шлангов редко требуется всего один шланг. Комплект тормозных шлангов JUNZE объединяет передние и задние гидравлические узлы одного автомобиля в один набор — обрезанный, обжатый и промаркированный по месту установки. Один артикул на складе, один номер детали в накладной. SAE J1401, от -48°C до +120°C.
Оригинальный сменный тормозной шланг в сборе, подходит для передней и задней оси.
Большинство покупателей выбирают тормозные шланги по оригинальному номеру, а не по конструкции. Запасные части JUNZE, соответствующие оригинальным деталям, изготавливаются как детали, идеально подходящие для передней и задней оси — длина, концы и геометрия стенок соответствуют оригиналу. Шланг в оплетке из волокна SAE J1401, диапазон рабочих температур от -48°C до +120°C, обжат и имеет маркировку положения.
Шланг гидравлической тормозной системы мотоцикла в сборе с фитингами типа "банджо".
Тормозная магистраль мотоцикла подвергается более интенсивной эксплуатации, чем её автомобильный аналог — крутые изгибы, вибрация вилки, отсутствие запаса прочности для мягкого рычага. В мотоциклетной тормозной системе JUNZE используется трубка диаметром 3,2 мм, оплетка из волокна, соответствующая стандарту SAE J1401, с минимальным разрывным усилием 80 МПа, и наконечники типа «банджо», подобранные под главный тормозной цилиндр и суппорт.
Шланг гидравлической тормозной системы диаметром 1/4 дюйма для легких грузовиков
Большие тормозные суппорты перекачивают больше жидкости, и именно для этого предназначен диаметр 1/4 дюйма. Гидравлический тормозной шланг JUNZE диаметром 1/4 дюйма имеет внутренний диаметр 6,3 мм и многожильную волоконную оплетку, минимальное давление разрыва 50 МПа, рассчитан на температуру от -48°C до +120°C. Соответствует стандартам SAE J1401 и GB 16897. Предназначен для пикапов, фургонов и легких грузовиков.
Контактное лицо: У Сюэцянь
Тел.: +86-18632066166
Электронная почта:info@jzhose.com
Адрес: улица Чуньфэн, район Цзичжоу, город Хэншуй, провинция Хэйбэй, Китай
Product Lives
Customer service