موزعو خراطيم الفرامل، سوق المستعمل هو مؤشر الطلب لديكم

الجميع تابعوا لوحة الطلبات الجديدة في الربع الأخير. أنفقتُ أموالي على قسم المستعمل.

بيانات ساند هيلز جلوبال لشهر يوليو تُشير إلى انخفاض حاد. فقد انخفض إجمالي مخزون الشاحنات الثقيلة بنسبة 36.03% على أساس سنوي و8.22% على أساس شهري، مسجلاً بذلك الانخفاض الشهري الثامن على التوالي. وكانت الشاحنات ذات الكابينة المجهزة بأسرّة النوم هي الأكثر تضرراً، حيث انخفضت بنسبة 11.8% على أساس شهري، و40.32% على أساس سنوي. ويتجه المخزون تدريجياً نحو مستويات ما قبل جائحة كوفيد-19.

توقف عن قراءة هذا على أنه قصة تتعلق بسوق الشاحنات المستعملة. بالنسبة لموزع خراطيم الفرامل، فهذه قصة تتعلق بسوق المركبات.

الشاحنات التي تغادر سوق السيارات المستعملة لا تختفي، بل تبقى في الخدمة لفترة أطول مع مالكيها الحاليين. كل عام إضافي على الطريق يعني دورة استبدال إضافية لخراطيم الفرامل تُضاف إلى توقعاتك. انكماش سوق السيارات المستعملة يعني تقادم أسطول الشاحنات، وهذا هو منحنى الطلب الذي يجب أن تُبنى عليه مخزوناتك.

إن تأثير الشيخوخة على الطلب على الاستبدال هو الجزء الذي يتجاهله معظم الناس.

لا تتوقف دورة خرطوم فرامل الشاحنة عند تغيير مالكها، بل تتسارع.

في الشاحنات من الفئة الثامنة، عادةً ما يكون موعد فحص واستبدال الخراطيم الأول عند حوالي 300,000 إلى 400,000 ميل، ثم يتكرر ذلك طوال عمر الشاحنة. إذا احتفظت بالشاحنة لفترة أطول، أو قمت ببيعها لأسطول أصغر، فستستمر في مواجهة مواعيد الفحص والاستبدال.

أسعار المزادات تشهد انخفاضًا أيضًا - بنسبة 1.09% شهريًا، و1.89% سنويًا. يُحدث انخفاض الأسعار تأثيرًا غير مباشر: فهو يجعل تكلفة صيانة الشاحنة أكثر جدوى اقتصاديًا. يتم تمويل الصيانة بدلًا من تأجيلها، ما يعني توجيه الأموال مباشرةً نحو قطع الغيار. تُعدّ المركبات القديمة التي لا تزال قيد الاستخدام الأكثر موثوقية في الطلب على قطع الغيار، إذ أن دورة الاستبدال جارية بالفعل، ولا تنتظر طلبية شاحنة جديدة.

تشير تلك الإشارة إلى مكان محدد، ومن المفيد قراءتها بعناية.

ثلاثة أمور تبرز في أرقام منطقة ساند هيلز.

أولاً، يتراجع مخزون شاحنات النوم بأسرع وتيرة بنسبة -40.32% على أساس سنوي. هذه شاحنات نقل لمسافات طويلة يتم الاحتفاظ بها أو استيعابها - وهو القطاع الذي يقطع أعلى مسافة سنوية، وبالتالي يستهلك الخراطيم بشكل متكرر.

ثانيًا، انخفضت أسعار شاحنات الكابينة النهارية بنسبة أكبر من شاحنات الكابينة الليلية (7.04% مقابل 5.14% على أساس سنوي). وهذا يدل على أن شاحنات النقل الحضري والإقليمي تتحرك في السوق بوتيرة أسرع، مما يوسع قاعدة المركبات القديمة التي تعمل في النقل لمسافات قصيرة.

ثالثًا، يتزامن تقليص المخزون مع امتلاء قوائم طلبات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية تقريبًا، كما أشار محلل ساند هيلز. لا يُخفف توريد المركبات الجديدة الضغط على الأسطول الحالي. لا يوجد ما يُخفف العبء عن الشاحنات الموجودة بالفعل على الطرق. اقرأ الإشارة بوضوح: الأسطول المتاح كبير، قديم، ومستقر. المخزون مُخصص للشاحنات الموجودة، وليس للشاحنات المطلوبة.

إذن، ما هي وحدات التخزين التي يتغير ذلك فعلياً؟ هذا هو السؤال الحقيقي.

إذا كان أسطول المركبات قديماً، فإن مجموعة وحدات التخزين المهمة تتغير. من قطع الغيار الخاصة بالطرازات الجديدة، إلى التكوينات عالية التآكل وعالية التردد.

تبرز ثلاث أولويات. أولاً: الأحجام والتجهيزات التي تهيمن على قطاع كبائن النوم في الشاحنات الثقيلة، حيث يكون الانخفاض في الطلب حادًا. ثانيًا: مجموعات ذات مقاسات عالمية وتكوينات شائعة للمركبات القديمة التي قد تكون أرقام قطع غيارها الأصلية قد تم استبدالها بالفعل. ثالثًا: خراطيم ومجموعات ملفات فرامل الهواء التي تربط الشاحنة بالمقطورة - وهي الأجزاء الأكثر عرضة للتلف والاحتكاك في الوحدات القديمة.

اطلب من موردك مخططًا للتطبيقات يغطي طرازات السنوات السابقة، وليس فقط الإنتاج الحالي. إن امتلاك مورد لمخطط توافق مع أساطيل المركبات القديمة يُعد ميزة قيّمة لا يجب التفريط بها، لأن أساطيل المركبات القديمة تحتاج إلى تغطية لتوافق المنتجات القديمة، وليس فقط وحدات التخزين الخاصة بالإنتاج الحالي. اطلب مخطط التوافق الذي يمتد إلى 15 عامًا.

حوّلها إلى بطاقة تقييم وستحصل على خطة تخزين ملموسة، وليس مجرد حدس.

تغطية التوافق مع المركبات القديمة - نسبة مئوية من مجموعة منتجاتك التي تناسب المركبات التي يزيد عمرها عن 8 سنوات. الهدف: مطابقة متوسط ​​عمر أسطول المركبات في منطقتك.

تغطية قطاع الشاحنات ذات الكابينة المريحة - التكوينات المستخدمة في النقل لمسافات طويلة والتي يستوعبها سوق الشاحنات المستعملة. الهدف: تغطية أفضل 3 منصات جرارات.

مخزون لفائف شاحنات النقل - أكثر العناصر عرضةً للتلف في الشاحنات القديمة. متوفر دائمًا لدى تارجت.

احتياطي وقت إعادة الطلب - مخزون يكفي لأسابيع من الخراطيم المستوردة. الهدف: 8 أسابيع أو أكثر، نظراً لتقلبات أسعار الشحن.

دعم الموردين القديم - هل ينشر موردك كتالوجات التوافق السابقة وتقارير اختبار الدفعات لكل شحنة؟ الهدف: نعم في كليهما.

هل تخطط لإدارة مخزونك بما يتناسب مع أسطولك القديم؟ أرسل لنا متوسط ​​عمر المركبات في منطقتك ونماذج الجرارات السائدة لديك - سنساعدك في بناء خطة تغطية مناسبة للمركبات القديمة.