Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
В каждом коммерческом предложении на тормозные шланги указывается цена за единицу. Эта цифра не является частью контракта. Я годами изучал соглашения о поставках импортных товаров, наблюдая, как покупатели выигрывают за счет цены и проигрывают из-за ответственности. Внимательно читайте мелкий шрифт сейчас, иначе потом придется нести расходы. Ниже представлен пошаговый разбор пунктов контракта, написанный для дистрибьютора, который собирается его подписать.
Цена на тормозные шланги обычно оценивается по одному критерию: цена за единицу. Чем дешевле, тем лучше. Но в той же самой цене также содержатся — или же она незаметно опускается — условия, определяющие, что произойдет, если что-то пойдет не так в море, в порту, на складе или с автомобилем в полевых условиях.
Дистрибьютор, который договорился о снижении цены на 3% за единицу товара и отказался от права на проверку качества, не сэкономил 3%. Он обменял небольшую скидку на гораздо более высокую ответственность. Важные условия редко совпадают с теми, что указаны в заголовке.
Поэтому прочтите коммерческое предложение дважды. Один раз — ради цифры, и еще раз — ради всего, что в ней не указано. На кого ляжет риск, если товар прибудет погнутым, влажным или поврежденным? Обсудите риски до цены. Предложение без четкого распределения рисков — это незавершенное предложение: оно выглядит полным, но таковым не является.
Котировка — это цена на определенный момент времени. Для резины этот момент длится недолго. Цена на сырье для производства EPDM зависит от цен на нефть и газ, которые меняются ежемесячно, а иногда и еженедельно.
Поэтому задайте два вопроса. Как долго действует эта цена? И что произойдет в день истечения срока ее действия? В случае с импортными тормозными шлангами более важный вопрос — что покрывается, если состав EPDM или стоимость доставки меняются в период между ценовым предложением и заказом, и является ли пересмотр цены ограниченным или неограниченным.
Представьте себе 30-дневный срок действия на растущем рынке сырья. Ваша «подтвержденная» цена может исчезнуть еще до того, как ваш заказ покинет ваш почтовый ящик.
Оформите все в письменном виде. Уточните в предложении период действия цены, а также точную основу для любой корректировки — индекс цен на сырье, тариф на перевозку или конкретную дату. Предложение без указания периода действия — это цена, которая может измениться без предупреждения. Получите информацию о периоде действия цены и основе для корректировки в письменном виде, прежде чем принимать окончательное решение.
Чья это обязанность – упаковать товар так, чтобы он не повредился при транспортировке? Если товар прибудет помятым или перегнутым, кто за это заплатит? Это не логистические детали. Это условия договора.
Запишите три вещи. Во-первых, стандарты упаковки — прочность коробки, поддержка рулона, маркировка. Во-вторых, точка передачи риска, момент, когда ответственность переходит от поставщика к вам. В-третьих, порядок предъявления претензий по повреждениям при транспортировке — кто проводит осмотр, как быстро и с какими доказательствами.
Для тормозных шлангов повреждения не ограничиваются косметическим дефектом. Перегнутый рулон или смятая коробка могут повредить шланг или его фитинги. Ваша защита начинается на складе: сфотографируйте каждую коробку, отметьте ее состояние в накладной.
Соответствие упаковки требованиям — это спецификация, а не любезность. Определите стандарт, определите порядок предъявления претензий, задокументируйте состояние при разгрузке. Если коробка повредится при транспортировке, убедитесь, что документация указывает на сторону, которая выбрала коробку.
Три пункта определяют, можете ли вы привлечь поставщика к ответственности. Если вы проиграете хотя бы один из них, два других перестанут иметь юридическую силу.
Права на инспекцию. Можете ли вы провести инспекцию в пункте отправления, по прибытии или и там, и там? Разрешена ли предэкспортная инспекция третьей стороной? Пункт, запрещающий проведение предэкспортной инспекции, лишает вас возможности получить максимальную прибыль до отправки груза.
Сроки подачи претензий. Сколько дней после получения товара вы можете подать претензию по качеству, и какие документы для этого требуются? Если этот срок короче вашего цикла приемки и проверки, значит, вы не можете использовать этот срок. Сопоставьте его с фактическим временем проверки, а не с удобным круглым числом.
Прослеживаемость. Ведет ли поставщик учет по партиям продукции и выдает ли протоколы испытаний по каждой отгрузке? Если претензию невозможно связать с конкретной производственной партией, рассмотрение затягивается.
Запросите номера партий продукции и упаковки, именные протоколы испытаний для каждой партии, а также период, достаточный для завершения приемочного контроля.
Права на проверку, сроки подачи претензий и отслеживаемость работают как единая система. Если разорвать связь с отслеживаемостью, проверка ничего не обнаружит, и в претензии не будет указано имя заявителя. Если же все три аспекта будут строго контролироваться, ваши документы останутся в силе.
Перед подписанием сравните предложение с этим списком. Шесть строк, шесть отметок «да» или «нет».
Оцените шесть пунктов. Если более двух окажутся неясными, рассматривайте скидку как компенсацию за риск, который вы собираетесь взять на себя. Дешевое предложение, которое перекладывает всю ответственность на вас, станет самым дорогим предложением, которое вы когда-либо подпишете.
Просматриваете договор или коммерческое предложение на поставку тормозных шлангов? Пришлите нам условия и описание процесса приемки — мы поможем вам выявить пробелы, определяющие, кто будет платить в случае возникновения проблем.