خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM) لأنظمة فرامل السيارات.
تحظى مكابح العجلات الأمامية بالاهتمام، لكن نسبة كبيرة من المركبات على الطريق لا تزال تستخدم مكابح الأسطوانة وأسطوانات العجلات لإيقاف عجلاتها الخلفية. يتميز هذا النظام الخلفي بمساره الخاص، ومسافة دعاماته الخاصة، ونمط تركيبه الخاص - فهو ليس مجرد نسخة مصغرة من خرطوم المكابح الأمامية.
الJUNZE تم تصميم مجموعة المحور الخلفي خصيصاً لهذا الموضع. الخرطوم مصنوع من ألياف مضفرة وفقاً لمعيار SAE J1401، وتتوافق وصلات الأطراف مع وصلة أسطوانة العجلة المطلوبة لهذا الموضع.
بالنسبة لسوق ما بعد البيع، تُباع مجموعات المحور الخلفي بشكل مطرد - فكل عملية إصلاح فرامل في مركبة ذات فرامل أسطوانية تفتح هذا السؤال، ومعظم البائعين يفضلون تركيب بديل مباشر بدلاً من تكييف جزء عالمي.تفاصيل المنتج
معلومات المنتج
يعمل نظام فرامل الأسطوانة الخلفية بحمل حراري أقل من المحور الأمامي، لكن مساره أكثر إحكامًا - بالقرب من عارضة المحور وكابل فرامل اليد ونطاق حركة نظام التعليق. صُمم الشكل الهندسي لجدار هذا النظام بحيث لا يتطلب أي تعديلات على هذه الأقواس.
مواصفات الخرطوم تحمل أرقام الكتالوج القياسية: قوة الانفجار من 80 ميجا باسكال عند قطر 3.2 مم إلى 50 ميجا باسكال عند 6.3 مم، مصنفة من -48 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية.
كل مجموعة مُعلّمة بموقعها لتسهيل عملية التجميع في المستودع. أرسل أرقام القطع الأصلية (OE) للمواقع الخلفية لديك، وسنقوم بمقارنتها مع كتالوجنا.
FAQ