Conjunto da mangueira de freio do eixo traseiro para cilindros de roda com freio a tambor
As pinças de freio dianteiras chamam a atenção, mas uma grande parte dos veículos em circulação ainda freia as rodas traseiras com freios a tambor e cilindros de roda. Essa posição traseira tem seu próprio sistema de freios, espaçamento entre suportes e padrão de montagem — não é apenas uma versão mais curta da mangueira dianteira.
OJUNZE O conjunto do eixo traseiro foi projetado especificamente para essa posição. A mangueira possui construção trançada em fibra SAE J1401 e as conexões terminais são compatíveis com a conexão do cilindro de roda exigida para essa posição.
Para o mercado de reposição, os conjuntos traseiros têm vendas estáveis — toda troca de freio em um veículo com freio a tambor levanta essa questão, e a maioria dos vendedores prefere instalar uma peça de reposição direta em vez de adaptar uma peça universal.Detalhes do produto
Informações do produto
A posição do freio a tambor traseiro opera com uma carga térmica menor do que o eixo dianteiro, mas seu trajeto é mais estreito — próximo à viga do eixo, ao cabo do freio de mão e ao curso da suspensão. A geometria da parede deste conjunto foi projetada para não interferir com esses suportes sem necessidade de modificações.
As especificações da mangueira incluem os valores padrão do catálogo: pressão de ruptura de 80 MPa com diâmetro interno de 3,2 mm até 50 MPa com diâmetro interno de 6,3 mm, com classificação de temperatura de -48 °C a +120 °C.
Cada conjunto é marcado com sua posição para facilitar a separação de pedidos no armazém. Envie-nos os números OE das suas peças traseiras e faremos a verificação cruzada com o nosso catálogo.
FAQ