Conjunto de mangueira de freio selada de alta resistência para ambientes severos.
Construção hidráulica de alta pressão com camadas trançadas reforçadas e conexões resistentes à corrosão proporciona vedação com encaixe perfeito e é testada para atender ou exceder as especificações da indústria em relação a vazamentos e rupturas. Projetada para sistemas de freio de veículos de passeio e comerciais, mantém o fluxo de fluido de freio e a resposta do pedal consistentes, permitindo substituição mais rápida, redução do tempo de inatividade e menores custos de manutenção ao longo do ciclo de vida.
Confiável, à prova de vazamentos, encaixe preciso, embalagem segura.
Oferece desempenho de frenagem confiável e sem vazamentos, além de uma sensação consistente no pedal para sua segurança e para minimizar o tempo de inatividade. Seu formato pré-moldado de precisão, conexões no estilo OEM e construção trançada durável proporcionam alta qualidade, resistência à abrasão e ao calor, garantindo longa vida útil. Enviado em embalagem selada à prova de corrosão com etiqueta clara e conexões inclusas para uma instalação rápida e fácil, garantindo prontidão na estrada.
● Mangueira hidráulica confiável e sem vazamentos
● Kit de montagem OEM pré-moldado
● Conjunto de encaixe durável e resistente à corrosão
● Instalação fácil e confiabilidade comprovada
Exibição do produto
Segurança superior, desempenho duradouro
Mangueira de freio de alta pressão confiável
O conjunto da mangueira de freio apresenta um tubo interno quimicamente compatível (EPDM ou PTFE), um reforço trançado em aço inoxidável para alto desempenho em pressão de ruptura e conexões usinadas com precisão, disponíveis em vários comprimentos e tipos de terminais para atender a sistemas OEM e de reposição. Esses atributos principais e adicionais proporcionam transferência confiável de pressão hidráulica, melhor resposta do pedal, resistência ao envelhecimento térmico e à corrosão, além de vibração reduzida para uma sensação de frenagem consistente e longa vida útil, oferecendo durabilidade com ótimo custo-benefício e instalação simples. Sua estrutura multicamadas — tubo interno com vedação de fluido, trança de reforço de alta resistência e revestimento externo resistente à abrasão e ao calor com terminações prensadas ou tipo banjo — garante conexões à prova de vazamentos, flexibilidade controlada para roteamento e consistência dimensional para atender aos padrões de segurança do veículo.
◎ Conduto flexível para fluidos
◎ Reforço de aço trançado
◎ Proteção contra abrasão térmica
Cenário de aplicação
Introdução ao Material
O conjunto da mangueira de freio utiliza um tubo interno compatível com o fluido — geralmente borracha EPDM para aplicações padrão ou revestimentos de PTFE em variantes de alto desempenho — para resistir ao fluido de freio, à temperatura e à degradação química. O reforço estrutural provém de camadas trançadas de aço inoxidável ou de tecido/aço de alta resistência que impedem a expansão e garantem uma condução de pressão confiável. Conexões metálicas resistentes à corrosão (aço revestido ou aço inoxidável) e uma cobertura externa resistente à abrasão e ao ozônio completam a construção para uma durabilidade a longo prazo.
◎ Trançado padrão de aço inoxidável EPDM
◎ Reforçado com tecido de nitrilo
◎ Conjunto Premium de Aço Inoxidável e Neoprene
FAQ