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Serviços OEM e ODM para sistemas de freio automotivos.

Mangueira de freio hidráulico para motocicleta em espiral, 3,2 mm de diâmetro interno, JUNZE 1
Mangueira de freio hidráulico para motocicleta em espiral, 3,2 mm de diâmetro interno, JUNZE 2
Mangueira de freio hidráulico para motocicleta em espiral, 3,2 mm de diâmetro interno, JUNZE 3
Mangueira de freio hidráulico para motocicleta em espiral, 3,2 mm de diâmetro interno, JUNZE 4
Mangueira de freio hidráulico para motocicleta em espiral, 3,2 mm de diâmetro interno, JUNZE 1
Mangueira de freio hidráulico para motocicleta em espiral, 3,2 mm de diâmetro interno, JUNZE 2
Mangueira de freio hidráulico para motocicleta em espiral, 3,2 mm de diâmetro interno, JUNZE 3
Mangueira de freio hidráulico para motocicleta em espiral, 3,2 mm de diâmetro interno, JUNZE 4

Mangueira de freio hidráulico para motocicleta em espiral, 3,2 mm de diâmetro interno, JUNZE

A mangueira de freio para motocicletas tem sua própria dinâmica econômica. Os comprimentos são curtos, os volumes por moto são pequenos e as oficinas que fazem manutenção cortam cada mangueira no tamanho certo — o que faz com que o rolo a granel seja o formato de fornecimento natural para esse mercado, e não os conjuntos prontos.

A bobina JUNZE de 3,2 mm apresenta a maior resistência à ruptura na faixa hidráulica, com um mínimo de 80 MPa, e uma espessura de parede de 3,65 mm em um diâmetro externo de 10,5 mm. O diâmetro interno real é de 3,35 mm ±0,15.

Os revendedores que atendem o comércio de motocicletas normalmente cortam essa bobina de acordo com a moto que têm à sua frente — comprimento padrão para o modelo em motos comuns, e sob medida para as demais.
5.0
Cor:
Preto (padrão)
Temperatura de trabalho:
-48°C a +120°C
Tamanho da mangueira:
3,2 mm (1/8") – 6,3 mm (1/4") de diâmetro interno
Uso:
Transmite a pressão hidráulica da bomba de freio para a pinça/cilindro de roda.
Tipo:
Mangueira de freio hidráulico
Processo:
Extrusão de borracha → trançado de fibra multifilamentar → vulcanização → enrolamento
Padrão:
SAE J1401 / GB 16897
Nome do produto:
Mangueira de freio hidráulico
Certificação:
CCC (3C), CQC
Métodos de pagamento:
Transferência bancária (T/T), Carta de crédito (L/C), Western Union, PayPal
Qualidade:
Pressão de ruptura de 80/60/50 MPa por diâmetro interno (SAE J1401); tolerância do diâmetro interno ±0,15 mm; diferença máxima da parede de 0,3 mm
Pacote:
Bobinas a granel / embalagens pré-cortadas para varejo / embalagens personalizadas
Material:
Câmara de ar de borracha + trança de fibra multifilamento + revestimento de borracha resistente ao ozono
Aplicativo:
Automóveis de passageiros e motocicletas (3,2 mm), SUV/MPV (4,8 mm), picapes/vans/caminhões leves (6,3 mm); para oficinas que cortam e crimpam seus próprios cabos.
Tamanho:
Diâmetro interno 3,2 / 4,8 / 6,3 mm, diâmetro externo 10,5 / 12,5 / 15 mm, espessura da parede 3,65 / 3,85 / 3,65 mm
Termos:
FOB Tianjin / CIF / EXW
Opções de envio:
Frete marítimo / Frete aéreo / Expresso (DHL, FedEx, UPS)
Recurso:
Boa flexibilidade, resistente a rupturas, alta resistência à tração, excelente resistência ao ozono, resistência a baixas e altas temperaturas.
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    Detalhes do produto

     Mangueira de freio hidráulico-05
    Mangueira de freio hidráulico-05
     Mangueira de freio hidráulico-08
    Mangueira de freio hidráulico-08
     Mangueira de freio hidráulico-02
    Mangueira de freio hidráulico-02
    Dimensão.
    mm
    PolegadaI.D.
    mm

    O.D.

    mm

    Espessura da parede

    mm

    Diferença de parede

    Máx. mm

    Expansão máxima ml/m

    6,9 MPa 10,3 MPa

    Pressão de ruptura

    Min.MPa

    3.21/8"3,35±0,1510,5±0,23,650,30,250,3680
    3.21/8"3,35±0,1510,5±0,23,650,30,360,4880
    3.21/8"3,35±0,1510,5±0,23,650,30,450,5580
    3.21/8"3,35±0,1510,5±0,23,650,30,600,870
    3.21/8"3,35±0,159,0±0,22,920,30,450,5580
    4,83/16"4,8±0,212,5±0,33,850,31,812,3660
    6.31/4"6,1±0,215±0,43,650,32,693,8450

    Informações do produto

    Neste diâmetro, duas propriedades são cruciais. A primeira é a expansão: 0,25 ml/m sob 6,9 MPa e 0,36 ml/m sob 10,3 MPa, valores testados em catálogo. Um sistema de freio de motocicleta comporta pouco fluido, portanto a expansão se manifesta diretamente na alavanca.

    A segunda é a flexibilidade. A trança de fibra multifilamentar se dobra mesmo em trajetos estreitos no garfo e na pinça de freio, sem sofrer endurecimento por deformação, ciclo após ciclo de movimento da suspensão.

    As bobinas são enviadas em formatos de dispensação dimensionados para o comércio de balcão. Envie-nos as marcas e modelos que sua loja utiliza e faremos um orçamento com a quantidade de bobinas que corresponde ao volume de corte.

    液压制动管-20-2

    FAQ

    1
    P: Qual é a resistência à pressão das suas mangueiras de freio hidráulico?
    A: Possuem alta resistência à pressão, boa vedação e desempenho de segurança, atendendo plenamente aos padrões de sistemas de freio hidráulico automotivos.
    Entre em contato conosco
    Sempre seguimos o conceito de "segurança em primeiro lugar, orientada para a qualidade" e aspiramos a nos tornar um parceiro confiável em sistemas de freio no mercado global de autopeças.
    +86-18632066166
    info@jzhose.com
    Rua Chunfeng, distrito de Jizhou, cidade de Hengshui, província de Heibei, China
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