O conjunto de cilindro e pistão de engenharia de precisão proporciona pressão hidráulica consistente e resposta de frenagem previsível para carros de passeio, caminhonetes e veículos comerciais em uma ampla gama de temperaturas e cargas. A montagem e as conexões padronizadas simplificam a instalação e a integração com o equipamento original (OEM), enquanto a vedação otimizada e o acabamento interno reduzem o vazamento de fluido e os intervalos de manutenção, diminuindo o custo total de propriedade para os operadores de frotas.
Embalagem segura, encaixe perfeito (OEM)
Este cilindro mestre de freio proporciona frenagem confiável e responsiva, além de uma sensação consistente no pedal, maximizando a segurança do veículo e a confiança do motorista tanto em situações cotidianas quanto em emergências. Projetado com um formato compacto, compatível com o equipamento original, furo usinado com precisão, acabamento resistente à corrosão e vedações de alta qualidade, é enviado em embalagem protetora lacrada para garantir uma instalação imediata e sem problemas. Sua construção durável e rigorosos testes de qualidade proporcionam longa vida útil, manutenção reduzida e desempenho confiável, com suporte de garantia para maior tranquilidade.
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Exibição do produto
Frenagem precisa, confiável e durável
Acionamento hidráulico de precisão do freio
O cilindro mestre de freio apresenta um furo de alumínio ou ferro fundido retificado com precisão, vedações duráveis de nitrilo/EPDM e pistão(ões) e reservatório dimensionados com precisão de acordo com as especificações do fabricante original (OEM), oferecido em configurações de circuito simples ou duplo e múltiplos diâmetros de furo para ampla compatibilidade com veículos. Ele fornece pressão hidráulica consistente e uma sensação firme e linear no pedal para uma resposta de frenagem previsível, enquanto revestimentos resistentes à corrosão e materiais de vedação de longa duração prolongam a vida útil e reduzem as necessidades de manutenção. Seu design compacto com reservatório integrado, conjunto de pistão leve e flange de montagem reforçada proporcionam isolamento de circuito confiável, instalação simples e desempenho estável sob diferentes temperaturas e cargas.
◎ Furo usinado com precisão
◎ Pressão hidráulica controlada
◎ Construção compacta e durável
Cenário de aplicação
Introdução ao Material
O corpo do cilindro mestre de freio é normalmente feito de ferro fundido de alta resistência ou ligas de alumínio leves para suportar pressões hidráulicas e resistir à corrosão. Os pistões e hastes de acionamento internos utilizam aço temperado ou aço inoxidável para resistência ao desgaste e operação precisa. As vedações e os anéis de vedação são fabricados com elastômeros de EPDM ou fluorocarbono para compatibilidade com o fluido de freio, enquanto os reservatórios e conexões utilizam plásticos reforçados ou metais revestidos para maior durabilidade.
◎ Corpo em ferro fundido
◎ Corpo em liga de alumínio
◎ Conjunto de elastômero selado
FAQ