Kit de mangueiras de freio para competição em pista com mangueira de PTFE de baixa expansão.
Carros de corrida não são nada amigáveis com as mangueiras de freio. O calor aumenta, o pedal fica macio e o piloto perde décimos de segundo. Uma mangueira de freio para pista tem uma única função: manter a pressão e não atrapalhar.
Nosso kit para corridas em pista utiliza câmara de ar de PTFE e malha de aço inoxidável 304. A expansão é praticamente nula, mantendo o pedal firme e alto durante toda a pilotagem. A malha absorve a vibração e os impactos de pedras comuns em pistas de corrida.
Os kits são cortados de acordo com o layout do seu carro. Terminais banjo retos e de 90°, comprimentos personalizados, certificados pela norma SAE J1401. Testados sob pressão antes de saírem da fábrica.Detalhes do produto
| Número | Interno material central | Inoxidável fio de aço tipo | ID (mm) | OD (mm) | Trabalhar pressão (PSI) | Explodido pressão (PSI) | Expansão (cc/pé) |
| SAEJ1401-1 | PTFE | 304 | 3.2 | 7,5 | 4660 | 14000 | 0,05 |
| SAEJ1401-2 | PTFE | 304 | 3.2 | 7.2 | 4660 | 14000 | 0,05 |
| Número | Interno material central | Inoxidável fio de aço tipo | ID (mm) | ID (mm) | Trabalhar pressão (PSI) | Explodido pressão (PSI) | Temp (℃) |
| SAEJ1401-3 | Nylon de núcleo branco | 201 | 3.2 | 7,5 | 4660 | 8000 | -40~80 |
| SAEJ1401-4 | Nylon 12 com núcleo preto | 304 | 3.2 | 7,5 | 4660 | 8000 | -40~100 |
| SAEJ1401-5 | Nylon 12 com núcleo branco | 304 | 3.2 | 7,5 | 4660 | 14000 | -40~100 |
| SAEJ1401-6 | Nylon de núcleo branco | 304 | 3.2 | 7,5 | 4660 | 14000 | -40~100 |
Informações do produto
A frenagem em pista tem tudo a ver com consistência. Uma mangueira que se expande, mesmo que ligeiramente, altera a distribuição da frenagem sob uso intenso. Uma baixa expansão mantém a pressão exatamente onde o piloto a aplica.
A malha de aço inoxidável 304 adiciona proteção. Ela resiste a pequenos impactos e abrasões que a borracha sozinha não suportaria ao longo de uma temporada.
Informe-nos o modelo do carro e a configuração — linhas dianteiras individuais, traseiras ou conjunto completo para o carro. Conexões, ângulos e comprimentos, tudo dimensionado para a montagem. Para uma linha de freio que aguente o tranco na pista, esta é a ideal. Entre em contato com a JUNZE para um kit de competição em pista.
FAQ