Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
Тормозные шланги в гоночных автомобилях не щадят водителей. Они нагреваются, педаль становится мягкой, и гонщик теряет десятые доли секунды. У гоночного тормозного шланга одна задача: удерживать давление и не мешать.
В нашем гоночном комплекте для трека используется внутренняя камера из ПТФЭ и оплетка из нержавеющей стали 304. Расширение практически равно нулю, поэтому педаль остается высоко и жесткой на протяжении всего заезда. Оплетка смягчает вибрации и удары камней, неизбежные в условиях трека.
Комплекты изготавливаются по индивидуальным размерам вашего автомобиля. Прямые и угловые (90°) наконечники типа «банджо», нестандартная длина, сертифицированы по стандарту SAE J1401. Проходят проверку под давлением перед отправкой из цеха.Подробная информация о товаре
| Число | Внутренний основной материал | нержавеющая сталь стальная проволока тип | ID (мм) | OD (мм) | Работа давление (PSI) | Лопаться давление (PSI) | Расширение (см³/фут) |
| SAEJ1401-1 | PTFE | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 14000 | 0,05 |
| SAEJ1401-2 | PTFE | 304 | 3.2 | 7.2 | 4660 | 14000 | 0,05 |
| Число | Внутренний основной материал | нержавеющая сталь стальная проволока тип | ID (мм) | ID (мм) | Работа давление (PSI) | Лопаться давление (PSI) | Температура (℃) |
| SAEJ1401-3 | Нейлон с белым сердечником | 201 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 8000 | -40~80 |
| SAEJ1401-4 | нейлон с черным сердечником 12 | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 8000 | -40~100 |
| SAEJ1401-5 | Нейлон 12 с белым сердечником | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 14000 | -40~100 |
| SAEJ1401-6 | Нейлон с белым сердечником | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 14000 | -40~100 |
Информация о продукте
Торможение на треке – это вопрос стабильности. Даже небольшое расширение тормозного шланга приводит к изменению баланса тормозов при интенсивной эксплуатации. Низкий уровень расширения удерживает давление там, где его задал водитель.
Плетеная оплетка из нержавеющей стали 304 обеспечивает дополнительную защиту. Она смягчает небольшие удары и истирание, которые обычная резина не выдержала бы и сезона.
Расскажите нам о вашем автомобиле и конфигурации — передние тормозные магистрали одинарные, задние, полный комплект для всего автомобиля. Фитинги, углы, длина — все подбирается под конкретные параметры. Если вам нужна тормозная магистраль, которая выдержит нагрузки на трассе, это именно то, что вам нужно. Свяжитесь с JUNZE для заказа комплекта для гонок на треке.
FAQ