Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
Подробная информация о товаре
| Число | Измерение. мм | Дюйм | I.D. мм | O.D. мм | Толщина стенки мм | Разница между стеной и стенкой Макс. мм | Рабочее давление | Давление разрыва Мин.МПа | Бенд Рад | Масса. |
| CH8 | 8.0 | 5/6" | 8.2±0.4 | 19.0±0.5 | 5.4 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 70 | 285 |
| CH10.5 | 10.0 | 13/32" | 10.0±0.5/0.3 | 23.0±0.5 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 85 | 393 |
| CH13a | 13.0 | 1/2" | 13.0±0.4 | 25.4±0.5 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 85 | 332 |
| CH13b | 13.0 | 1/2" | 13.0±0.4 | 23.0±0.5 | 5.0 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 95 | 441 |
| CH16 | 16.0 | 5/8" | 16.1±0.4 | 28.6±0.5 | 6.3 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 105 | 470 |
| C8 | 8.0 | 5/16" | 8.2±0.3 | 15.2±0.4 | 3.5 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 55 | 146 |
| C8a | 8.0 | 5/16" | 8.2±0.3 | 14.8±0.4 | 3.3 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 55 | 132 |
| C10 | 10.0 | 13/32" | 10.2±0.3 | 17.2±0.4 | 3.5 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 65 | 178 |
| C11.2 | 11.5 | 13/32" | 11.2±0.3 | 18.4±0.4 | 3.6 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 70 | 196 |
| C13a | 13.0 | 1/2" | 13.0±0.3 | 19.4±0.4 | 3.2 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 75 | 202 |
| C13.2 | 13.0 | 1/2" | 13.2±0.4 | 20.8±0.5 | 3.8 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 75 | 231 |
| C15.2 | 15.5 | 5/8" | 15.2±0.4 | 22.8±0.5 | 3.8 | 0.4 | 3.5 | 16.0 | 85 | 257 |
| C16.1 | 16.0 | 5/8" | 16.1±0.4 | 23.6±0.5 | 3.75 | 0.5 | 3.5 | 15.0 | 90 | 280 |
Информация о продукте
Стандарт SAE J2064, тип C, внутренний диаметр 13/32 дюйма.
Нейлоновый барьерный слой для снижения проницаемости хладагента.
Трубка из синтетической резины с текстильным армированием.
Внешний слой устойчив к воздействию тепла, масла и озона.
Гибкая система прокладки кабелей в моторном отсеке.
Подходит для всасывающих и нагнетательных линий в системах кондиционирования воздуха легковых автомобилей.
Сообщите нам ваш годовой объем и предпочтительную упаковку. Мы предоставим вам цену FOB Шанхай с указанием размеров по последним пяти партиям продукции.
FAQ