تكاليف استيراد خراطيم الفرامل: الشحن من شرق الولايات المتحدة يصل إلى 9144 دولارًا لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا

دخلت تكاليف الشحن للتو في نطاق التسعير. سيتم تسعير طلبك التالي لخرطوم الفرامل بناءً على ذلك - بالدولار لكل خرطوم، وليس بناءً على عناوين الأخبار.

بيانات Freightos، 11 أغسطس: سجلت أسعار الشحن الفوري بين آسيا والساحل الشرقي للولايات المتحدة مستوى قياسياً جديداً بلغ 9144 دولاراً أمريكياً لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، بزيادة قدرها 11% مقارنة بالأسبوع الماضي. أما أسعار الشحن إلى الساحل الغربي فبلغت 6826 دولاراً أمريكياً، بزيادة مماثلة قدرها 11%.

لا يزال موسم الذروة المبكر، الذي كان من المفترض أن ينتهي في يوليو، مستمراً. فقد نقلت الموانئ الأمريكية حوالي 2.5 مليون حاوية نمطية (TEU) في يوليو - وهو رابع أعلى رقم مسجل في يوليو، وفقاً لديكارت - واستمر الضغط في أغسطس.

بالنسبة لمستورد خراطيم الفرامل، هذا ليس مجرد خبر عابر، بل هو بند في تكلفة الوحدة. تحتوي حاوية 40HQ محملة بخراطيم الفرامل على آلاف الوحدات، وكل زيادة قدرها 1000 دولار في تكلفة الشحن تُوزع على هذه الكمية وتؤثر مباشرة على هامش الربح.

مع تكلفة الشحن البالغة 9144 دولارًا على الساحل الشرقي، لم تعد هذه التكلفة هامشية في إجمالي التكلفة النهائية. بل أصبحت بندًا أساسيًا في سعر المنتج، إما أن تقوم أنت بتسعيره بناءً على سعر منافسك أو على سعره.

فلماذا لم تنتهِ الذروة بعد؟ هناك قوتان تبقيانها مستمرة.

أولاً، التحميل المسبق المدفوع بالتعريفات الجمركية. قام الشاحنون بتسريع شحن البضائع قبل انتهاء صلاحية تعريفة القسم 122 في 24 يوليو. أما رسوم القسم 301 الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ في نفس اليوم - عبر 60 اقتصادًا، في أربع مستويات - فقد استبدلت جولة من عدم اليقين بأخرى.

ثانياً، استمرت أحجام الواردات على حالها طوال شهر أغسطس. وعندما لم يتحقق الارتفاع الكبير في الرسوم الجمركية، قام الشاحنون بتمديد طلباتهم بدلاً من إيقافها مؤقتاً.

وقال فريتوس نفسه إن هذه المرونة "تفاجئ معظم المراقبين".

بالنسبة للمستوردين، الرسالة واضحة: لا تنتظروا انخفاضاً موسمياً في الأسعار لا تظهره البيانات.

لا تظهر تخفيضات أسعار الفائدة في التقويم المرئي. خطط لطلباتك بأسعار اليوم. اعتبر أي انخفاض في الأسعار فرصة إضافية، وليس شرطاً أساسياً.

إليك تأثير هذا الرقم على تكلفة الوحدة الواحدة.

قم بتشغيل هذه العملية قبل طلب الشراء التالي. احسب فرق تكلفة الشحن بين توقيتَي الطلب واقسمه على عدد الوحدات. هذه هي التكلفة الحقيقية للانتظار.

مثال توضيحي بسعر 9144 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا: حاوية 40 قدمًا عالية السقف تحمل ما يقارب 20000 إلى 25000 خرطوم فرامل مطاطي بكثافة التعبئة الخاصة بك، تتضمن تكلفة شحن تتراوح بين 0.37 و0.46 دولارًا أمريكيًا لكل خرطوم. قارن ذلك بتكلفة شحن نفس الحاوية قبل ثلاثة أشهر. الفرق لكل وحدة هو بالضبط ما استوعبه هامش ربحك.

هناك رافعتان تؤثران على هذا الرقم لصالحك:

1. 1. استخدام الحاويات - حاوية 40HQ ممتلئة بنسبة 95٪ تحمل وحدات أكثر بكثير لكل دولار شحن مقارنة بحاوية ممتلئة بنسبة 75٪.
   2. توحيد الطلبات - عدد أقل من الحاويات الممتلئة أفضل من عدد أكبر من الحاويات نصف الفارغة على أي مستوى سعر.

قم بحساب تكلفة الشحن لكل وحدة قبل كل طلب. السؤال ليس "ما هو السعر؟" بل "ما هو سعر الخرطوم الواحد بناءً على معدل استخدامي؟"

والآن، إليك أداة التحكم الفعلية على مستوى العقد: مصطلحات التجارة الدولية (إنكوترمز).

بسعر 9144 دولارًا لكل وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، فإن اختيار مصطلح التجارة الدولية (incoterm) يحدد من يتحمل التقلبات.

يُحمّلك شرط EXW كامل مخاطر الشحن. أما شرط FOB فيقسمها عند نقطة المنشأ. بينما يضمن لك شرطا CIF أو DDP تكلفة الشحن النهائية - حيث يتولى المورد إدارة الشحن، وتدفع أنت سعرًا ثابتًا للوحدة.

خلال فترات ارتفاع الأسعار مع عدم وضوح جدول التعريفات الجمركية، ينقل نظام CIF مخاطر تقلبات الأسعار إلى المورد. لكن في المقابل، يُسعّر الموردون نظام CIF بحذر. استفسر من مُصنِّع خراطيم الفرامل عن الشروط التي يُقدّمها. يُعدّ المورد الذي يُتيح خيارات شحن مُتعددة أداةً لزيادة هامش الربح. أما المورد الذي يُقدّم عروض أسعار EXW فقط، فيُعرّضك للمخاطر.

في سوق الشحن الذي تتجاوز فيه قيمة الشحنات 9000 دولار، تُعدّ شروط التجارة أداةً تنطوي على مخاطر. أما شروط التكلفة الثابتة (CIF/DDP) فتُحافظ على هامش الربح خلال فترات ذروة الطلب. ولا يُجدي شرط EXW نفعاً إلا إذا كنتَ أكثر خبرةً في مجال الشحن من مُورّدك.

الخطوة الأخيرة: تحويل كل هذا إلى بطاقة أداء تقوم بتحديثها كل ثلاثة أشهر.

خمسة أرقام. خمس عشرة دقيقة. مرة كل ثلاثة أشهر.

1. 1. تكلفة الشحن لكل وحدة - إجمالي تكلفة الشحن ÷ عدد الوحدات التي تم إنزالها. هذا الرقم وحده يوضح لك ما إذا كانت استراتيجية التوريد الخاصة بك ناجحة.
   2. اتجاه الأسعار - أسعار الصرف الفورية بين آسيا والساحل الشرقي/الغربي للولايات المتحدة وقت الطلب مقارنةً بالثلاثين يومًا السابقة. الهدف: الطلب عند أدنى مستويات الأسعار، وليس عند أعلى مستوياتها.
   3. معدل الاستخدام - متوسط ​​تعبئة الحاويات في آخر 3 طلبات. الهدف: >85%.
   4. متابعة الرسوم الجمركية - التغييرات في جدول القسم 301 وتواريخ سريانها. الهدف: إصدار الأمر قبل الزيادات، وليس بعدها.
   5. مزيج شروط التجارة - نسبة الطلبات ذات شروط التكلفة الثابتة (CIF/DDP) مقابل EXW/FOB. الهدف: التحول نحو الشروط الثابتة خلال فترات الذروة.

هل تحسب تكلفة الشحن لكل وحدة لطلبك القادم من خراطيم الفرامل؟ أرسل لنا حجم طلبك، وميناء الوصول، وشروط التجارة الدولية الحالية - سنساعدك في مقارنة سيناريوهات التكلفة النهائية قبل اتخاذ قرارك.