استدعاءات الفرامل: 8 شركات مصنعة للمعدات الأصلية متأثرة في أغسطس - تحقق من أسطولك الآن

شهد شهر أغسطس أحداثاً صاخبة في عالم الشاحنات. فقد طالت موجة من عمليات الاستدعاء المتعلقة بالمكابح شركات Freightliner وKenworth وPeterbilt وAutocar وFord وMack - كل ذلك في شهر واحد.

المشاكل خطيرة. أنظمة منع انغلاق المكابح (ABS) تتوقف عن العمل. أضواء المكابح لا تضيء. حواف العجلات متشققة. برنامج وحدة التحكم بالمكابح يُعطّل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ونظام مساعدة المكابح. والمشكلة الأكبر: تلوث زيت نظام التحكم في مسافة الركن (PDC) الذي يُصيب ما يقارب 6000 شاحنة من طراز بيتربيلت وكينوورث المصنعة هذا العام. هذه المشكلة قد تُفقدك قوة المحرك، وتُعطّل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) أيضاً.

التوقيت ليس محض صدفة. يُقام أسبوع سلامة المكابح التابع لـ CVSA في الفترة من 23 إلى 29 أغسطس. وسيقوم المفتشون بفحص أنظمة المكابح طوال الأسبوع.

عمليات سحب السيارات سارية الآن، وحملة التفتيش الصارمة على بعد أسبوعين. هاتان الحقيقتان مترابطتان - اقرأهما معًا.

انسَ ورقة المواصفات. إليك ما يحدث عند حدوث كل عطل.

• • فقدان وظيفة نظام منع انغلاق المكابح (ABS): تنغلق العجلات عند الكبح الشديد. تزداد مسافة التوقف. في الجرار، هكذا تبدأ عملية الانقلاب.
  • أعطال أضواء الفرامل: لا يستطيع السائق الذي خلفك رؤية أنك تتوقف. وهذا يُعدّ مخالفة لقانون سلامة المركبات التجارية بحد ذاته.
  • برنامج وحدة التحكم في الفرامل: النظام المصمم لمنع فقدان السيطرة يتوقف عن العمل. ويتوقف نظام التحكم في الثبات ونظام مساعدة الفرامل عن العمل.
  • تشقق حواف العجلات: هذا عيب هيكلي. قد تنفصل مجموعة العجلات نفسها عن الشاحنة.
  • تلوث زيت نظام التحكم في توزيع الطاقة (بيتربيلت/كينوورث): فقدان قوة الدفع وتعطل نظام منع انغلاق المكابح. قد تتوقف الشاحنة عن الاستجابة لدواسة الوقود أو دواسة الفرامل.

يرتبط كل عطل بأمرين: ما يشعر به السائق، وما يفحصه المفتش.

كل واحدة من هذه الحالات تُصنّف ضمن فئات المركبات المتوقفة عن الخدمة وفقًا لمعايير CVSA. الشاحنة المستدعاة التي لم يتم إصلاحها هي شاحنة متوقفة تنتظر وقوع كارثة.

هذا ليس مشروعاً ضخماً. خمس عشرة دقيقة شهرياً. إليكم الروتين.

1. 1. انتقل إلى موقع NHTSA للبحث عن عمليات الاستدعاء على الرابط nhtsa.gov/recalls. قم بتشغيل كل رقم تعريف مركبة (VIN) في أسطولك. مدة كل عملية ثلاثون ثانية.
   2. قم بتصفية عمليات استدعاء المركبات التجارية. قارنها بقائمة شهر أغسطس - Freightliner، Kenworth، Peterbilt، Autocar، Ford، Mack.
   3. هل هناك أي استدعاءات مفتوحة؟ تحقق من توفر قطع الغيار اللازمة للإصلاح. حدد موعدًا للإصلاح قبل 23 أغسطس.
   4. قم بتدوينها - التاريخ، رقم تعريف المركبة، حالة الاستدعاء - في ملف الصيانة الخاص بك.

هذا السجل هو إجابتك. عندما يسألك مفتش خلال أسبوع سلامة الفرامل "هل تحققت من عمليات الاستدعاء؟"، فأنت تريد دليلاً مكتوباً على إجابتك بنعم، وليس مجرد هز كتفين.

إن إجراء 15 دقيقة من فحص رقم تعريف المركبة (VIN) شهرياً أفضل من ترك شاحنة متوقفة لمدة تتراوح بين 800 و1200 دولار في اليوم خلال أسبوع الفحص.

لم تتضمن أي من عمليات الاستدعاء التي أُجريت في أغسطس ذكر خرطوم الفرامل. هذا جيد. لكن انظر إلى ما تشترك فيه القائمة مع عمليات فحص الخراطيم: أجزاء نظام الفرامل التي لم يتم التحقق منها.

الخراطيم مختلفة. لا يوجد نظام للبحث عن الخراطيم باستخدام رقم تعريف المركبة (VIN). لا يوجد من يطرق بابك من قبل الشركة المصنعة. عليك إجراء فحص بصري بنفسك.

لذا، تحقق من الغطاء الخارجي بحثًا عن الشقوق والانتفاخات. وتأكد من عدم وجود تآكل في نقاط التثبيت. وتأكد من عدم وجود احتكاك في مسار الخرطوم. وتأكد من وضوح علامات SAE J1401/J1402 - J1401 لخطوط الهيدروليك، وJ1402 لخرطوم فرامل الهواء. كل 12 بوصة، وفقًا للمواصفات.

اربط فحص خرطوم الفرامل بتغيير الزيت. كل 15-25 ألف ميل، أو كل ثلاثة أشهر - أيهما أقرب. هكذا يتم الأمر فعلياً.

تشمل عمليات الاستدعاء الأجزاء التي تعرفها الشركة المصنعة الأصلية. أما الخراطيم فتشمل الأجزاء التي لا يراها إلا أنت. وكلاهما يحتاج إلى جدول زمني.

الأرقام تساعدك على الالتزام بالنزاهة. قم بإجراء هذه العمليات مرة واحدة شهرياً.

• • فحص الاستدعاء: نسبة أرقام تعريف المركبات (VIN) للأسطول التي تم فحصها في آخر 30 يومًا. الهدف: 100%.
  • عمليات الاستدعاء المفتوحة: العدد لكل شاحنة، حسب درجة الخطورة. الهدف: 0 حالة حرجة تتعلق بالسلامة.
  • مدة الإصلاح: عدد الأيام بين إشعار الاستدعاء والإصلاح المقرر. الهدف: أقل من 30 يومًا.
  • تغطية فحص الخراطيم: نسبة خراطيم الفرامل التي تم فحصها بصريًا خلال التسعين يومًا الماضية. الهدف: ١٠٠٪ - اربط ذلك بدورة تغيير الزيت لضمان حدوثه فعليًا.

هل تتحقق من أسطول شاحناتك بحثًا عن عمليات الاستدعاء لشهر أغسطس؟ أرسل لنا طرازات شاحناتك وسنوات تصنيعها. سنساعدك في وضع جدول زمني لفحص خراطيم الفرامل بالتزامن مع عمليات فحص الاستدعاء.