خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM) لأنظمة فرامل السيارات.
يؤثر البرد على سلوك المطاط. فالخرطوم الذي يكون مرناً في شهر أغسطس قد يصبح قاسياً وعرضة للتشقق خلال فصل الشتاء في الشمال، ويلاحظ نظام الفرامل ذلك قبل أن يلاحظه السائق.
الJUNZE يتحمل خرطوم الفرامل الهيدروليكي درجات حرارة تتراوح من -48 درجة مئوية فما فوق - وهذا هو الرقم المذكور في كتالوجنا، وليس إصدارًا شتويًا خاصًا. ويتحمل نفس الخرطوم نفس الظروف.+120 C في الطرف الأعلى، لذا فإن الجزء الذي يصمد أمام عاصفة كيرونا يناير يتحمل أيضًا عبور الصحراء دون الحاجة إلى وحدة تخزين ثانية.
بالنسبة للموزعين في كندا ودول الشمال الأوروبي والأسواق ذات الارتفاعات العالية، فهذا يعني أن رقم جزء واحد يغطي المواسم بدلاً من تدوير المخزون الشتوي.
تفاصيل المنتج
معلومات المنتج
يعتمد تصنيف مقاومة درجات الحرارة المنخفضة على عاملين متضافرين. يحافظ مركب المطاط على مرونته مع انخفاض درجات الحرارة. أما الغطاء المقاوم للأوزون فهو ما يمنع فعلياً التشققات الخارجية التي تتلف الخراطيم المتروكة في الفناء طوال فصل الشتاء.
تتوفر خيارات قطر التجويف بثلاثة أقطار: 3.2 مم، 4.8 مم، و6.3 مم، مع حد أدنى لضغط الانفجار يبلغ 80، 60، و50 ميجا باسكال على التوالي. ويبلغ التمدد عند قطر 3.2 مم 0.25 مل/م عند ضغط 6.9 ميجا باسكال.
تميل أساطيل النقل في المناطق الباردة إلى استخدام نوع أو نوعين من الأنابيب في جميع أجزائها، مما يجعل توفير الأنابيب ذات الأطوال الكبيرة والوصلات المُجهزة مسبقًا أمرًا يستحق التسعير. أخبرنا بنوع أسطولك ونوع المناخ، وسنقوم بتحديد حجم البرنامج المناسب.
FAQ