Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
Шланг гидравлической тормозной системы, рассчитанный на температуру до -48°C, для холодного климата.
Холод меняет поведение резины. Шланг, который в августе был мягким, зимой в северных регионах может затвердеть и потрескаться, и тормозная система это замечает раньше, чем водитель.
ОнJUNZE Гидравлический тормозной шланг в сборе рассчитан на температуру от -48° C и выше — это значение указано в нашем каталоге, а не является специальным зимним вариантом. Этот же шланг в сборе продается по следующим ценам:+120 C В верхнем ценовом сегменте, поэтому та часть, которая выдерживает испытание в январе в Кируне, также справляется с пересечением пустыни без необходимости использования второго артикула.
Для дистрибьюторов в Канаде, странах Северной Европы и на рынках, расположенных в высокогорных районах, это означает, что один артикул охватывает все сезоны, вместо необходимости ротации зимних запасов.
Подробная информация о товаре
Информация о продукте
Термостойкость обеспечивается двумя факторами. Резиновая смесь сохраняет свою эластичность при понижении температуры. Озоностойкое покрытие предотвращает растрескивание на открытом воздухе, которое губительно сказывается на шлангах, оставленных во дворе на зиму.
Диаметр канала ствола составляет 3,2 мм, 4,8 мм и 6,3 мм, а минимальное давление разрыва — 80, 60 и 50 МПа соответственно. Расширение при диаметре 3,2 мм составляет 0,25 мл/м при 6,9 МПа.
В условиях холодного климата флоты, как правило, стандартизируют использование одного или двух типов отверстий по всему флоту, поэтому целесообразно предлагать как цельные отрезки, так и предварительно обжатые узлы. Сообщите нам тип флота и климатические условия, и мы рассчитаем необходимую программу.
FAQ