Servicios OEM y ODM para sistemas de frenado de automóviles.
Detalles del producto
| Número | Dimensión. mm | Pulgada | I.D. mm | O.D. mm | Espesor de la pared mm | Diferencia de pared Máx. mm | Presión laboral | Presión de rotura Mín. MPa | Curvar el radiador | Peso. |
| CH8 | 8.0 | 5/6" | 8.2±0.4 | 19.0±0.5 | 5.4 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 70 | 285 |
| CH10.5 | 10.0 | 13/32" | 10.0±0.5/0.3 | 23.0±0.5 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 85 | 393 |
| CH13a | 13.0 | 1/2" | 13.0±0.4 | 25.4±0.5 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 85 | 332 |
| CH13b | 13.0 | 1/2" | 13.0±0.4 | 23.0±0.5 | 5.0 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 95 | 441 |
| CH16 | 16.0 | 5/8" | 16.1±0.4 | 28.6±0.5 | 6.3 | 0.4 | 3.5 | 15.0 | 105 | 470 |
| C8 | 8.0 | 5/16" | 8.2±0.3 | 15.2±0.4 | 3.5 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 55 | 146 |
| C8a | 8.0 | 5/16" | 8.2±0.3 | 14.8±0.4 | 3.3 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 55 | 132 |
| C10 | 10.0 | 13/32" | 10.2±0.3 | 17.2±0.4 | 3.5 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 65 | 178 |
| C11.2 | 11.5 | 13/32" | 11.2±0.3 | 18.4±0.4 | 3.6 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 70 | 196 |
| C13a | 13.0 | 1/2" | 13.0±0.3 | 19.4±0.4 | 3.2 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 75 | 202 |
| C13.2 | 13.0 | 1/2" | 13.2±0.4 | 20.8±0.5 | 3.8 | 0.4 | 3.5 | 18.0 | 75 | 231 |
| C15.2 | 15.5 | 5/8" | 15.2±0.4 | 22.8±0.5 | 3.8 | 0.4 | 3.5 | 16.0 | 85 | 257 |
| C16.1 | 16.0 | 5/8" | 16.1±0.4 | 23.6±0.5 | 3.75 | 0.5 | 3.5 | 15.0 | 90 | 280 |
Información del producto
Construcción tipo C según la norma SAE J2064 para sistemas R134A. Diámetro interior de 5/16 de pulgada.
Capa barrera de nailon para una baja permeación del refrigerante.
Fabricación multicapa con tubo de caucho sintético, refuerzo textil y cubierta exterior resistente al calor, al aceite y al ozono.
Flexible para el enrutamiento en el compartimento del motor.
Se utiliza habitualmente para las líneas de descarga de alta presión en los sistemas de aire acondicionado de los turismos.
FAQ