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Manguera de freno de teflón
La manguera de freno de PTFE , también conocida como manguera de freno de teflón , utiliza un tubo interior de PTFE que no se expande bajo presión, lo que proporciona un pedal más firme y una frenada constante. La gama de mangueras de freno SAE J1401 de JUNZE cuenta con una construcción trenzada de acero inoxidable 304 , que soporta temperaturas de -65 °C a 260 °C con una presión de rotura de hasta 14 000 PSI. Las opciones incluyen núcleos de PTFE, nailon 12 y nailon estándar, disponibles como mangueras a granel o conjuntos de mangueras de freno personalizados con racores tipo banjo. Todas cumplen con la norma DOT FMVSS 106. Contáctenos para informarnos sobre sus necesidades.
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Combina a la perfección con tu vehículo. Las líneas de freno JUNZE de PTFE de colores envuelven una trenza de acero inoxidable 304 con una capa exterior de poliuretano resistente a los rayos UV. Disponibles en negro, rojo, azul, verde, naranja, morado, plateado y más. Rendimiento certificado según la norma SAE J1401 con una estética impecable.
La misma construcción de PTFE que soporta la presión de los frenos transporta con igual eficacia el líquido de embrague, el aceite del turbo y el combustible. La manguera de transferencia de PTFE de JUNZE resiste el calor, los productos químicos y la presión. Certificada según la norma SAE J1401, diámetro interior de 3,2 mm, trenzado de acero inoxidable 304, longitudes personalizadas.
Construye tus propias líneas de freno. El kit universal de JUNZE incluye manguera de freno de PTFE con una selección de racores tipo banjo, uniones y abrazaderas de montaje. Corta, ajusta y ensambla tus propias líneas personalizadas. Materiales con certificación SAE J1401, para talleres y constructores particulares.
Dale a tu moto una maneta más firme y un sistema de frenos más limpio. Los kits de latiguillos de freno para motocicleta JUNZE combinan manguera de PTFE con trenzado de acero inoxidable y racores tipo banjo cortados a medida para tu modelo. Certificados según la norma SAE J1401, fabricados a la medida de tu longitud y ángulo, listos para instalar.
Compre mangueras de freno de PTFE en rollos a granel. Corte, engarce y ensamble sus propias líneas sin complicaciones. Cada rollo se somete a pruebas de presión y se envía con un espesor de pared y un diámetro interior uniformes. Certificadas según la norma SAE J1401, trenzadas en acero inoxidable 304, en longitudes que garantizan un funcionamiento óptimo de la línea.
Los conjuntos de mangueras de freno personalizadas JUNZE vienen preensamblados con racores tipo banjo, listos para instalar. Elija entre núcleo de PTFE o nailon, trenzado de acero inoxidable 304 o 201, cualquier longitud de 400 mm a 2400 mm y múltiples opciones de color. Certificados según la norma SAE J1401 para motocicletas, automóviles y vehículos personalizados.
Una manguera de freno confiable y económica para reemplazo de equipo original y uso estándar en el mercado de repuestos. La manguera de freno de nailon JUNZE SAEJ1401-3/1-4 ofrece una presión de trabajo de 4660 PSI y una presión de rotura de 8000 PSI con trenzado de acero inoxidable 201 o 304. Certificada según la norma SAE J1401, ideal para distribución a granel y pedidos de alto volumen.
La manguera de freno JUNZE SAEJ1401-5 de nailon 12 ofrece una presión de rotura de 14 000 PSI a un precio más accesible que las mangueras de PTFE. Su tubo interior de nailon 12 proporciona una excelente resistencia química y flexibilidad, y está recubierto con una trenza de acero inoxidable 304. Cuenta con la certificación SAE J1401 para uso en carretera y vehículos de uso diario.
El tubo de freno compacto de PTFE JUNZE SAEJ1401-2 cuenta con un diámetro exterior reducido de 7,2 mm para un enrutamiento compacto. A pesar de su menor diámetro exterior, ofrece una presión de rotura de 14 000 PSI gracias a su construcción trenzada de acero inoxidable 304. Cuenta con la certificación SAE J1401 para aplicaciones en sistemas de freno, embrague y combustible.
Esta manguera de freno de PTFE soporta temperaturas extremas de -65 °C a 260 °C, lo que la convierte en una excelente opción para vehículos de competición y alto rendimiento. Fabricada con trenzado de alambre de acero inoxidable 304, ofrece una presión de rotura de 14 000 PSI con una expansión mínima de 0,05 cc/pie. La línea de freno con certificación SAE J1401 de JUNZE cumple con los estándares DOT para un frenado fiable en condiciones exigentes.
Contacto: Wu Xueqian
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