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Disco de freno

Este disco de freno es un componente clave de seguridad en los sistemas de frenado automotriz, diseñado para ofrecer un rendimiento de frenado por fricción eficiente y estable. Disponible en versiones macizas, ventiladas y perforadas para adaptarse a diferentes modelos de vehículos y condiciones de trabajo, el disco de freno está fabricado en hierro fundido gris de alta resistencia con un tratamiento térmico avanzado, lo que le confiere una excelente resistencia al desgaste, una óptima disipación del calor y un coeficiente de fricción estable. Sus parámetros comunes incluyen un diámetro exterior de 240 mm a 380 mm, un espesor de 18 mm a 32 mm, una dureza de HB180–220 y una temperatura máxima de funcionamiento de hasta 650 °C. Ofrece alta resistencia a la temperatura, bajo nivel de ruido, mínima deformación y una eficaz resistencia al sobrecalentamiento durante el frenado continuo y de alta exigencia. Gracias a su mecanizado de precisión y a las rigurosas pruebas de equilibrio dinámico, garantiza una rotación suave, un ajuste fiable con las pinzas de freno y una fuerza de frenado constante. Cumpliendo con las normas internacionales de seguridad automotriz, el disco de freno proporciona una gran estabilidad de frenado, una larga vida útil y un rendimiento de seguridad fiable para diversas aplicaciones de sistemas de frenado.

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Disco de freno recubierto resistente a la corrosión para turismos, de larga duración JUNZE
Disco de freno con revestimiento anticorrosión para turismos. Recubrimiento Geomet o de zinc en las superficies que no entran en contacto con el freno. Mayor durabilidad y aspecto impecable.
Disco de freno para autobús y vehículo comercial, ventilado, de alta resistencia, JUNZE
Disco de freno ventilado de alta resistencia para autobuses y vehículos comerciales. Hierro fundido de alta durabilidad, gestión térmica optimizada, larga vida útil.
Disco de freno perforado y ranurado de alto rendimiento para turismos JUNZE
Disco de freno perforado y ranurado para turismos. De alto rendimiento, con mejor disipación del calor y frenado mejorado en mojado. Montaje directo.
Disco de freno macizo para eje trasero de turismos, estándar OE JUNZE
Disco de freno macizo para eje trasero de turismos. Fabricado en hierro fundido, con superficie rectificada de precisión. Reemplazo directo de equipo original para sedanes y SUV compactos.
Disco de freno ventilado para turismos, repuesto original, hierro fundido HT250 JUNZE
Disco de freno ventilado para turismos. Fabricado en hierro fundido HT250, mecanizado de precisión, reemplazo directo de equipo original. Apto para sedanes y SUV.
Disco de freno ventilado JUNZE de alta fuerza de frenado 1634210312, disco de freno metálico perforado
Disco de freno de alta eficiencia con disipación de calor, utilizado para el frenado y la desaceleración del vehículo, mejorando la estabilidad de frenado y garantizando la seguridad en la conducción.
Nuevo disco ventilado JUNZE de alta fuerza de frenado y bajo nivel de ruido para eje trasero OE 43512-76010 Disco de freno metálico perforado
Disco de freno de alta eficiencia con disipación de calor, utilizado para el frenado y la desaceleración del vehículo, mejorando la estabilidad de frenado y garantizando la seguridad en la conducción.
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