Manguera de aire acondicionado para autobús, resistente a altas temperaturas, para el compartimento del motor del autobús JUNZE

La manguera JUNZE para sistemas de aire acondicionado de autobuses de alta temperatura está diseñada para las secciones de los sistemas de aire acondicionado de autobuses que pasan cerca del motor o el escape, lugares donde la manguera estándar de 4 capas se degrada más rápidamente. La diferencia radica en su construcción de 5 capas: EPDM exterior, refuerzo de PET, EPDM intermedio, barrera de nailon PA interior, más una capa interior adicional de EPDM/CSM/IIR. Esta capa adicional proporciona resistencia al calor sin sacrificar la flexibilidad. La probamos comparándola con una manguera estándar de 4 capas en una prueba de envejecimiento térmico de 500 horas a 145 °C. La manguera de 5 capas conservó el 92 % de su presión de rotura original. La manguera de 4 capas conservó el 71 %. Está clasificada para una presión de trabajo de 3,5 MPa con una presión de rotura mínima de 15,0 MPa. Rango de temperatura de -40 °C a +135 °C. Compatible con R134a y R1234yf.