Calor e ozônio são os dois inimigos que você não vê. Uma mangueira que funciona bem em um mercado de clima temperado pode envelhecer anos antes do previsto no tráfego do Golfo, onde o ar ambiente, o calor da superfície da estrada e as temperaturas sob o capô se acumulam.
OJUNZE O conjunto da mangueira do freio hidráulico suporta +120°C no limite superior da sua faixa de temperatura nominal — um valor de catálogo, impresso aqui conforme testado. A cobertura de borracha é formulada para resistência ao ozônio e às intempéries, sendo esta a camada que, de fato, sofre o desgaste primeiro em climas quentes.
Três diâmetros de cilindro atendem à variedade de mercado: 3,2 mm para carros, 4,8 mm para SUVs e MPVs, e 6,3 mm para picapes e caminhões leves.Detalhes do produto
Informações do produto
A faixa de temperatura de operação completa é de -48°C a +120°C, portanto, o mesmo código de peça serve tanto para câmaras frigoríficas quanto para operações em rodovias durante o verão, sem a necessidade de troca sazonal. A malha de fibra interna suporta a carga de pressão: 80 MPa de resistência à ruptura mínima a 3,2 mm, 60 MPa a 4,8 mm e 50 MPa a 6,3 mm.
O que falha primeiro em climas quentes não é a capacidade de suportar pressão, mas sim a cobertura. A luz solar e o ozono envelhecem a borracha exposta, causando fissuras superficiais. A cobertura resistente deste conjunto visa precisamente esse tipo de falha.
Faça seu pedido com mangueiras a granel ou conjuntos prontos cortados conforme sua necessidade. Para distribuidores que atendem a mercados de veículos mistos, informe-nos a composição da frota e cotaremos a gama de diâmetros que a atende.
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