Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
Гидравлический тормозной шланг в сборе для рынков с жарким климатом
Жара и озон — два невидимых врага. Шланг, хорошо работающий в условиях умеренного климата, может износиться на несколько лет раньше срока в условиях интенсивного движения в Мексиканском заливе, где температура окружающего воздуха, дорожного покрытия и подкапотного пространства суммируются.
ОнJUNZE Гидравлический тормозной шланг в сборе выдерживает температуру до +120°C в верхней части расчетного диапазона — это каталожный показатель, приведенный здесь по результатам испытаний. Резиновое покрытие разработано для защиты от озона и атмосферных воздействий, и именно этот слой изнашивается первым в условиях высоких температур.
Для широкого рынка доступны три диаметра: 3,2 мм для легковых автомобилей, 4,8 мм для внедорожников и минивэнов, 6,3 мм для пикапов и легких грузовиков.Подробная информация о товаре
Информация о продукте
Диапазон рабочих температур составляет от -48°C до +120°C, поэтому один и тот же артикул подходит для холодильных складов и летних дорожных работ без необходимости сезонной замены. Нагрузочную нагрузку несет волокнистая оплетка: минимальная разрывная нагрузка 80 МПа при толщине 3,2 мм, 60 МПа при 4,8 мм, 50 МПа при 6,3 мм.
В жарком климате первым делом выходит из строя не удерживающее давление покрытие, а сам защитный слой. Солнечный свет и озон вызывают старение открытой резины, приводя к образованию мелких поверхностных трещин. Прочное покрытие в этой конструкции направлено именно на устранение этого вида разрушения.
Заказывайте шланги оптом или готовые узлы, нарезанные по вашей схеме. Если вы являетесь дистрибьютором, работающим на рынках смешанных транспортных средств, сообщите нам состав вашего автопарка, и мы рассчитаем необходимый диаметр шланга.
FAQ