Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
Шланг пневматической тормозной системы в сборе с фитингами SAE J1402, предварительно обжатый, для автобусов JUNZE
Подробная информация о товаре
| Измерение. мм | Дюйм | I.D. мм | O.D. мм | Толщина стенки мм | Разница между стеной и стенкой Макс. мм | Рабочее давление | Давление разрыва Мин.МПа |
| 4.8 | 3/16" | 5±0.3 | 14±0.3 | 4.5 | 0.3 | 1.4 | 10 |
| 9.5 | 3/8" | 10+0.4/-0.2 | 17±0.4 | 3.5 | 0.3 | 1.4 | 10 |
| 12.7 | 1/2" | 13±0.4 | 23±0.5 | 5 | 0.3 | 1.4 | 10 |
| 9.5 | 3/8" | 9.5±0.4 | 19.1±0.5 | 4.8 | 0.3 | 1.4 | 10 |
| 12.7 | 1/2" | 12.7±0.4 | 22.2±0.5 | 4.75 | 0.3 | 1.4 | 10 |
Информация о продукте
Полный комплект в сборе с предварительно обжатыми фитингами. Соответствует стандарту SAE J1402.
Корпус шланга из EPDM с текстильной оплеткой (трехслойная конструкция).
Доступны с внутренним диаметром 3/8 дюйма и 1/2 дюйма.
Фитинги из латуни или оцинкованной стали.
Возможна индивидуальная длина для соответствия маршруту движения конкретного транспортного средства.
Параметры обжима отслеживаются для каждой партии.
Рабочее давление 1,2 МПа, давление разрыва не менее 4,8 МПа.
Диапазон температур от -40°C до +120°C.
Подходит для пневматических тормозных систем автобусов и пневматических систем коммерческого транспорта.
Установка методом прямой замены.
Пришлите нам фотографию вашей текущей шланговой сборки с указанием типов концевых фитингов и общей длины. Мы подберем конфигурацию, соответствующую вашим требованиям, и вышлем вам ценовое предложение в течение одного рабочего дня.
FAQ