Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
Усиленный тормозной шланг с оплеткой из нержавеющей стали и внутренним слоем с низким коэффициентом трения обеспечивает постоянную передачу гидравлического давления и минимальное расширение при высоких тормозных нагрузках. Подходит для тормозных систем легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, упрощает установку, увеличивает интервалы между техническим обслуживанием и помогает обеспечить предсказуемую эффективность торможения и снизить затраты на протяжении всего срока службы.
Прочная, точная и надежная упаковка.
Тормозной шланг обеспечивает надежную и герметичную подачу тормозной жидкости, гарантируя стабильное торможение и безопасность водителя при высоком давлении. Изготовлен из гибкого сердечника, устойчивого к перегибам, с армированием из нержавеющей стали в оплетке, коррозионностойкими фитингами и надежной защитной упаковкой для безопасной доставки и легкой установки. Элегантная низкопрофильная форма и длина, соответствующая заводским параметрам, а также строгие испытания качества гарантируют длительный срок службы и надежную работу в любых условиях вождения.
● Надежный тормозной шланг высокого давления
● Высокопрочный шланг из нержавеющей стали в оплетке
● Коррозионностойкий тормозной шланг
● Прочный и удобный в установке тормозной шланг
Демонстрация товара
Надежная, долговечная, герметичная работа.
Прочный гидравлический шланг в оплетке
Тормозной шланг имеет усиленную многослойную конструкцию — масло- и термостойкую внутреннюю трубку, армирование из нержавеющей стали или текстиля и износостойкую, озоностойкую внешнюю оболочку — разработанную для соответствия требованиям гидравлических систем высокого давления, температурным диапазонам и особенностям установки на конкретные автомобили. Его ценность заключается в обеспечении стабильной передачи тормозной жидкости и равномерной модуляции давления для надежного торможения, улучшенного ощущения педали и снижения затрат на техническое обслуживание за счет увеличения срока службы. Функционально шланг обеспечивает гибкое, устойчивое к перегибам соединение между главным тормозным цилиндром и суппортами или колесными цилиндрами с помощью обжимных или банджо-фитингов для герметичности, гашения вибраций и защиты от коррозии.
◎ характеристика продукта 1
◎ характеристика продукта 2
◎ характеристики продукта 3
Сценарий применения
Введение в материал
Тормозные шланги имеют многослойную конструкцию с внутренней трубкой из масло- и термостойкой синтетической резины (обычно EPDM или нитрила), обеспечивающей совместимость с различными жидкостями и герметичность. Высокопрочный армирующий слой — как правило, из плетеной нержавеющей стали или арамидного текстиля — обеспечивает прочность на разрыв и устойчивость к давлению, необходимые для тормозных систем. Износостойкое и озоностойкое внешнее покрытие из EPDM или аналогичного эластомера в сочетании с обжимными металлическими фитингами (оцинкованная сталь или латунь) обеспечивает коррозионную стойкость и долговечность.
◎ Шланг из нержавеющей стали с тефлоновой оплеткой
◎ Шланг с цинковым покрытием и внутренней облицовкой из EPDM
◎ Шланг с арамидным армированием и внутренней облицовкой из EPDM
FAQ