loading

Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.

Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE 1
Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE 2
Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE 3
Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE 4
Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE 1
Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE 2
Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE 3
Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE 4

Гидравлический тормозной шланг для мотоцикла, катушка, внутренний диаметр 3,2 мм, JUNZE

Тормозные шланги для мотоциклов имеют свою экономику. Партии небольшие, объемы поставок на один мотоцикл невелики, а мастерские, обслуживающие мотоциклы, нарезают каждую трубку по размеру — поэтому для этого рынка наиболее естественным форматом поставки является рулонная упаковка, а не готовые узлы.

Рулон JUNZE толщиной 3,2 мм обладает самым высоким показателем прочности на разрыв в гидравлическом диапазоне — не менее 80 МПа, при толщине стенки 3,65 мм и внешнем диаметре 10,5 мм. Фактический внутренний диаметр составляет 3,35 мм ±0,15 мм.

Продавцы, обслуживающие мототорговлю, обычно обрезают эту катушку по форме мотоцикла перед собой — стандартная длина для распространенной модели, индивидуальная для остальных.
5.0
Цвет:
Черный (стандартный)
Рабочая температура:
от -48°C до +120°C
Размер шланга:
Внутренний диаметр: 3,2 мм (1/8 дюйма) – 6,3 мм (1/4 дюйма).
Использование:
Передает гидравлическое давление от тормозного насоса к тормозному суппорту/колесному цилиндру.
Тип:
Гидравлический тормозной шланг
Процесс:
Экструзия резины → многожильное плетение волокон → вулканизация → намотка
Стандарт:
SAE J1401 / GB 16897
Название продукта:
Гидравлический тормозной шланг
Сертификация:
CCC (3C), CQC
Способы оплаты:
Банковский перевод (T/T), аккредитив (L/C), Western Union, PayPal
Качество:
Давление разрыва 80/60/50 МПа по диаметру (SAE J1401); допуск по внутреннему диаметру ±0,15 мм; разница в толщине стенки макс. 0,3 мм
Упаковка:
Насыпные рулоны / розничная продажа в предварительно нарезанных упаковках / индивидуальная упаковка
Материал:
Резиновая камера + многожильная волоконная оплетка + озоностойкое резиновое покрытие
Приложение:
Легковые автомобили и мотоциклы (3,2 мм), внедорожники/минивэны (4,8 мм), пикапы/фургоны/легкие грузовики (6,3 мм); для мастерских, самостоятельно нарезающих и обжимающих трубки.
Размер:
Внутренний диаметр 3,2 / 4,8 / 6,3 мм, внешний диаметр 10,5 / 12,5 / 15 мм, толщина стенки 3,65 / 3,85 / 3,65 мм
Условия:
FOB Тяньцзинь / CIF / EXW
Варианты доставки:
Морские перевозки / Авиаперевозки / Экспресс-доставка (DHL, FedEx, UPS)
Особенность:
Высокая гибкость, устойчивость к разрыву, высокая прочность на разрыв, отличная озоностойкость, устойчивость к низким и высоким температурам.
design customization

    Ой ...!

    Нет данных о продукте.

    перейдите на домашнюю страницу

    Подробная информация о товаре

     Гидравлический тормозной шланг-05
    Гидравлический тормозной шланг-05
     Гидравлический тормозной шланг-08
    Гидравлический тормозной шланг-08
     Гидравлический тормозной шланг-02
    Гидравлический тормозной шланг-02
    Измерение.
    мм
    ДюймI.D.
    мм

    O.D.

    мм

    Толщина стенки

    мм

    Разница между стеной и стенкой

    Макс. мм

    Максимальное расширение мл/м

    6,9 МПа 10,3 МПа

    Давление разрыва

    Мин.МПа

    3.21/8"3,35±0,1510,5±0,23.650.30,250,3680
    3.21/8"3,35±0,1510,5±0,23.650.30,360,4880
    3.21/8"3,35±0,1510,5±0,23.650.30,450,5580
    3.21/8"3,35±0,1510,5±0,23.650.30,600,870
    3.21/8"3,35±0,159,0±0,22.920.30,450,5580
    4.83/16"4,8±0,212,5±0,33.850.31.812.3660
    6.31/4"6,1±0,215±0,43.650.32.693.8450

    Информация о продукте

    В этом диапазоне диаметров наиболее важны два параметра. Первый — это расширение: 0,25 мл/м при 6,9 МПа и 0,36 мл/м при 10,3 МПа, согласно данным каталожных испытаний. В мотоциклетной системе содержится мало жидкости, поэтому расширение проявляется непосредственно на рычаге.

    Второй фактор — это износостойкость. Многожильная волоконная оплетка изгибается при плотной прокладке вилки и тормозного суппорта без упрочнения, цикл за циклом работы подвески.

    Рулоны поставляются в форматах, предназначенных для розничной торговли. Пришлите названия марок и моделей, которые продает ваш магазин, и мы рассчитаем стоимость рулонов, соответствующих требуемому объему.

    液压制动管-20-2

    FAQ

    1
    В: Какова устойчивость к давлению ваших гидравлических тормозных шлангов?
    А: Они обладают высокой устойчивостью к давлению, хорошей герметизацией и безопасностью, полностью соответствуя стандартам автомобильных гидравлических тормозных систем.
    Свяжитесь с нами
    Мы всегда придерживаемся принципа «безопасность прежде всего, ориентация на качество» и стремимся стать надежным партнером в области тормозных систем на мировом рынке автозапчастей.
    +86-18632066166
    Улица Чуньфэн, район Цзичжоу, город Хэншуй, провинция Хэйбэй, Китай
    Сопутствующие товары
    Контактное лицо: У Сюэцянь
    Тел.: +86-18632066166
    Электронная почта:info@jzhose.com
    Адрес: улица Чуньфэн, район Цзичжоу, город Хэншуй, провинция Хэйбэй, Китай
    Product Lives
    Customer service