Servicios OEM y ODM para sistemas de frenado de automóviles.
Productos
JUNZE se especializa en mangueras automotrices de alta calidad para la transferencia confiable de fluidos y gases, incluyendo mangueras de aire acondicionado, mangueras de freno y otras soluciones específicas para sistemas. Con una construcción reforzada de alta resistencia, excelente sellado, resistencia a la presión y al envejecimiento, nuestras mangueras ofrecen una larga vida útil y un funcionamiento estable. Fabricadas según los estándares automotrices internacionales, garantizan la seguridad en la conducción, la estabilidad del sistema y la eficiencia general del vehículo. También ofrecemos una gama completa de piezas para sistemas de frenos: discos, cilindros maestros, pinzas, cables, tambores, pastillas y zapatas, para soluciones completas de frenado de disco y tambor. Además de los productos estándar, JUNZE ofrece servicios flexibles de OEM, ODM y personalización total. Ya sea que necesite dimensiones, materiales, conectores o parámetros de rendimiento específicos, nuestro equipo de ingeniería trabaja en estrecha colaboración con usted para desarrollar mangueras y componentes de freno a medida. Desde el prototipo hasta la producción en masa, respaldamos sus requisitos únicos con un riguroso control de calidad. Elija JUNZE para obtener una calidad sin concesiones, soluciones integradas de fluidos y seguridad, y una fabricación que se adapta a su marca.
Envíe su consulta
Estas zapatas de freno utilizan una fórmula de alta calidad, cumplen con los estándares de equipo original, se adaptan a los sistemas de freno de tambor de múltiples modelos de vehículos, ofrecen un frenado estable, durabilidad y fácil instalación, satisfaciendo las necesidades de reemplazo diarias.
Estas zapatas de freno utilizan una fórmula de alta calidad, cumplen con los estándares de equipo original, se adaptan a los sistemas de freno de tambor de múltiples modelos de vehículos, ofrecen un frenado estable, durabilidad y fácil instalación, satisfaciendo las necesidades de reemplazo diarias.
Cable de freno compuesto de alto rendimiento con núcleo de alta resistencia a la tracción y capa protectora resistente al desgaste, que ofrece una transmisión de frenado precisa y eficiente, resistencia a la fatiga y a altas temperaturas, proporcionando un soporte estable para una máxima seguridad de frenado.
Acero de alta resistencia, frenado preciso. Resistente al desgaste, al aceite y duradero. Ajuste perfecto para automóviles.
Acero de alta resistencia, frenado preciso. Resistente al desgaste, al aceite y duradero. Ajuste perfecto para automóviles.
Acero de alta resistencia, frenado preciso. Resistente al desgaste, al aceite y duradero. Ajuste perfecto para automóviles.
Es el componente de fricción principal del sistema de freno de tambor. Los tambores de freno que fabricamos se seleccionan cuidadosamente de hierro dúctil de alta calidad, que se funde con precisión, se recoce a alta temperatura y se mecaniza con precisión CNC. Posee las ventajas principales de un espesor de pared uniforme, alta resistencia, alta resistencia al calor, resistencia al impacto y un rendimiento de fricción estable, evitando eficazmente la deformación y el agrietamiento del tambor durante el frenado a alta temperatura, y adaptándose a las necesidades de frenado de alta resistencia y a largo plazo de los vehículos pesados. Podemos personalizar el tamaño del tambor y el proceso de la superficie de fricción según las necesidades del cliente, siguiendo estrictamente los estándares de tolerancia de forma y posición de la fábrica original.
Es el componente mecánico central del sistema de frenado automotriz. Se utiliza principalmente en el freno de estacionamiento, siendo un elemento clave para transmitir la fuerza necesaria para accionarlo. Los cables de freno que fabricamos emplean un núcleo de alambre de acero de alta resistencia. La capa exterior está recubierta con una funda de caucho/plástico resistente a la abrasión, al envejecimiento y a la corrosión. Fabricados mediante procesos de torsión, engaste y conformado de fundas de alta precisión, presentan una gran resistencia a la tracción, una transmisión precisa, buena flexibilidad y una excelente adaptabilidad ambiental. Resisten vibraciones, dobleces y condiciones climáticas adversas durante la conducción, evitando problemas como roturas del núcleo, agrietamiento de la funda y retrasos en la transmisión.
Es el componente principal del sistema de freno de disco. Mediante el frenado hidráulico, se empuja el pistón interno de la pinza de freno, lo que permite que las pastillas de freno se adhieran al disco y frenen el vehículo. Nuestras pinzas de freno se dividen en dos categorías: pinzas flotantes y pinzas fijas, y admiten la personalización con pistones simples o múltiples. Se seleccionan aleaciones de aluminio de alta resistencia y hierro fundido como materias primas, y se moldean con precisión. Presenta una fuerza de sujeción estable, una respuesta de frenado rápida y una buena disipación del calor. Todo el proceso se somete a pruebas hidráulicas, de durabilidad y de alta y baja temperatura para garantizar su fiabilidad en todas las condiciones de funcionamiento.
Es el núcleo hidráulico del sistema de frenado del automóvil. Se divide en cilindro maestro y cilindro esclavo. El cilindro maestro fabricado por nuestra empresa está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia y hierro fundido como materiales para el cuerpo de la válvula, procesados mediante mecanizado CNC de precisión, rectificado de alta precisión y sellado integral. Se caracteriza por una alta precisión en el cuerpo de la válvula, una transmisión hidráulica estable y una respuesta de frenado rápida. No presenta fugas hidráulicas, atenuación de presión ni otros problemas, y se adapta con precisión a los requisitos hidráulicos de frenado de diferentes modelos de vehículos. Todo el proceso se somete a pruebas de resistencia a la presión, pruebas de sellado y pruebas de durabilidad para garantizar la precisión y fiabilidad de la transmisión hidráulica.
Es el componente de fricción principal del sistema de freno de disco. Nuestros discos de freno están disponibles en diversas especificaciones, incluyendo discos macizos, ventilados, perforados y marcados, entre otros. Se seleccionan materias primas de alta calidad, como hierro fundido gris de alta tenacidad y aleaciones ligeras. Se fabrican mediante diversos procesos, como fundición de precisión, mecanizado CNC y temple a alta temperatura. Evitan eficazmente problemas como vibraciones y ruidos anormales al frenar. Este producto es adecuado para la configuración del cubo de rueda y los requisitos de carga de frenado de diferentes modelos de vehículos. Todo el proceso se somete a pruebas de equilibrio dinámico, pruebas de rendimiento de fricción y pruebas de resistencia a la corrosión para garantizar la estabilidad del frenado.
Es el componente central integrado de transmisión de fluidos del sistema de freno hidráulico automotriz. Integra tuberías de freno de caucho de alta calidad, juntas de conexión de precisión, funda protectora y otros accesorios. Las tuberías principales del producto están fabricadas con caucho de alta calidad, resistente a altas presiones, temperaturas extremas, envejecimiento y corrosión, y se combinan con juntas de conexión metálicas de alta precisión. Su fabricación se realiza mediante múltiples procesos, como engaste de precisión, sellado integrado, ensamblaje y pruebas de estanqueidad. Ofrece un excelente rendimiento de sellado, capaz de resistir eficazmente vibraciones, flexiones e impactos de arena y grava durante la conducción, así como una transmisión estable de la erosión en entornos exteriores adversos.
Contacto: Wu Xueqian
Teléfono: +86-18632066166
Correo electrónico:info@jzhose.com
Dirección: Calle Chunfeng, distrito de Jizhou, ciudad de Hengshui, provincia de Heibei, China
Copyright © 2026 Hebei Junze Rubber and Plastic Products Co., Ltd. | Mapa del sitio | Política de privacidad