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Serviços OEM e ODM para sistemas de freio automotivos.

Mangueira de freio a ar reforçada com tecido SAE J1402 para conexão de reboque de ônibus JUNZE 1
Mangueira de freio a ar reforçada com tecido SAE J1402 para conexão de reboque de ônibus JUNZE 2
Mangueira de freio a ar reforçada com tecido SAE J1402 para conexão de reboque de ônibus JUNZE 3
Mangueira de freio a ar reforçada com tecido SAE J1402 para conexão de reboque de ônibus JUNZE 1
Mangueira de freio a ar reforçada com tecido SAE J1402 para conexão de reboque de ônibus JUNZE 2
Mangueira de freio a ar reforçada com tecido SAE J1402 para conexão de reboque de ônibus JUNZE 3

Mangueira de freio a ar reforçada com tecido SAE J1402 para conexão de reboque de ônibus JUNZE

A mangueira de freio a ar reforçada com tecido da JUNZE foi projetada para linhas de conexão de reboques onde flexibilidade e durabilidade são essenciais. Esta mangueira, em conformidade com a norma SAE J1402, utiliza uma construção de três camadas: tubo interno em EPDM, reforço em trança têxtil de alta resistência e revestimento externo resistente a óleo, ozônio e intempéries. Sem proteção contra molas, sem memória de forma — apenas uma mangueira de borracha reta e flexível que proporciona uma conexão limpa entre o ônibus e o reboque. A trança têxtil confere à mangueira resistência à ruptura, mantendo-a flexível o suficiente para áreas de acoplamento apertadas. Pressão de trabalho de 1,2 MPa, pressão de ruptura mínima de 4,8 MPa. Disponível nos diâmetros internos de 3/8" e 1/2".
5.0
Cor:
Cor personalizada
Temperatura de trabalho:
-40℃ a 120℃
Padrão:
SAE J1402 / GB16897
Nome do produto:
Mangueira de freio pneumática
Certificação:
ISO/TS16949, IATF-16949, ISO9001, DOT
Métodos de pagamento:
Transferência bancária, PayPal
Pacote:
Saco de tecido, caixa de papelão, palete
Material:
EPDM/Nylon
Termos:
EXW, FOB, CIF, DDU, DDP
Opções de envio:
FedEx, DHL, Frete Aéreo, Frete Marítimo, Trem
design customization

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    Detalhes do produto

    气压制动管_08
    气压制动管_08
    气压制动管_15
    气压制动管_15
    气压制动管_11
    气压制动管_11
    Dimensão.
    mm
    PolegadaI.D.
    mm

    O.D.

    mm

    Espessura da parede

    mm

    Diferença de parede

    Máx. mm

    Pressão no trabalho
    Máx.MPa

    Pressão de ruptura

    Min.MPa

    4.83/16"5±0.314±0.34.50.31.410
    9.53/8"10+0.4/-0.217±0.43.50.31.410
    12.71/2"13±0.423±0.5 5 0.31.410
    9.53/8"9.5±0.419.1±0.54.80.31.410
    12.71/2"12.7±0.422.2±0.54.750.31.410

    Informações do produto

    Em conformidade com a norma SAE J1402. Construção de três camadas: câmara de ar interna em EPDM, reforço em trança têxtil e revestimento externo resistente às intempéries.

    Disponível com diâmetros internos de 3/8 de polegada e 1/2 polegada.

    Pressão de trabalho de 1,2 MPa, pressão de ruptura não inferior a 4,8 MPa.

    Flexível para roteamento em áreas de acoplamento apertado entre ônibus e reboque.

    A capa externa resiste a óleo, ozônio e intempéries.

    Faixa de temperatura de -40°C a +120°C.

    Adequado para conexões de linhas de ar em ônibus e reboques, bem como para aplicações pneumáticas em geral.

    Especifique o diâmetro interno e o comprimento total de cada peça. Cortaremos no comprimento desejado e forneceremos com conexões reutilizáveis ​​em até 7 dias úteis.

    气压制动管_12

    FAQ

    1
    P: As mangueiras de freio a ar são duráveis ​​e resistentes ao envelhecimento?
    A: Sim, são resistentes a óleo, ozono e intempéries, com longa vida útil.
    Entre em contato conosco
    Sempre seguimos o conceito de "segurança em primeiro lugar, orientada para a qualidade" e aspiramos a nos tornar um parceiro confiável em sistemas de freio no mercado global de autopeças.
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    info@jzhose.com
    Rua Chunfeng, distrito de Jizhou, cidade de Hengshui, província de Heibei, China
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