Тормозной шланг — это важнейший соединительный компонент тормозной системы автомобиля. Это не отдельный компонент, а система, состоящая из множества элементов, где тормозной шланг представляет собой цельный и непосредственно устанавливаемый элемент. Эти узлы профессионально проектируются с учетом рабочей среды: гидравлические тормозные шланги отвечают за подачу жидкости под давлением для активации большинства автомобильных тормозных систем, а прочные пневматические тормозные шланги специально разработаны для тяжелых коммерческих автомобилей и выдерживают воздействие сжатого воздуха. Тесно связаны с этими узлами фитинги для тормозных шлангов — прецизионно обработанные металлические соединители, которые обеспечивают герметичное и непротекающее соединение с обоих концов. Вся система должна выдерживать экстремальное давление, перепады температур и постоянное движение. В конечном итоге, целостность каждого тормозного шланга и его соединений имеет решающее значение, поскольку они являются ключевым звеном в обеспечении безопасного и контролируемого торможения транспортных средств.
Гидравлический тормозной шланг SAE J1401, внутренний диаметр 3,2 мм, изготовлен из EPDM-резины. Совместим с тормозными жидкостями DOT3 и DOT4. Подходит для тормозных систем легковых автомобилей.
Один корпус шланга, множество вариантов фитингов. M10x1.0, M10x1.25, M12x1.0, 3/8-24 UNF. Длина на заказ 200-1500 мм. Сертифицировано по стандарту SAE J1401.
Внутренний диаметр 4,8 мм для более высокого расхода жидкости. Двухслойная оплетка, протестирована на разрыв при 32 МПа. Подходит для внедорожников, минивэнов и легких коммерческих автомобилей.
Внутренняя камера из ПТФЭ с оплеткой из нержавеющей стали 304. Нулевое измеримое расширение при 10 МПа. Сертифицировано по стандарту SAE J1401. Для эффективного и точного торможения.
Сертифицировано по стандарту SAE J1401, внутренний диаметр 3,2 мм, конструкция из EPDM с двухслойной оплеткой из синтетического волокна. Протестировано на разрыв при давлении 38,2 МПа в 5 производственных партиях. Совместимо с DOT3/DOT4.
Разработанный с учетом исключительной долговечности и безопасности, наш тормозной шланг обеспечивает надежную гидравлическую работу при экстремальном давлении, гарантируя точное торможение и длительную защиту вашего автомобиля.
Сертифицировано по стандарту SAE J1401, внутренний диаметр 3,2 мм, конструкция из EPDM с двухслойной оплеткой из синтетического волокна. Протестировано на разрыв при давлении 38,2 МПа в 5 производственных партиях. Совместимо с DOT3/DOT4.
Шланг высокого давления для гидравлических тормозов, безопасный и долговечный, обладает превосходной маслостойкостью и герметичностью, предназначен для автомобильных тормозных систем.
Шланг высокого давления для гидравлических тормозов, безопасный и долговечный, обладает превосходной маслостойкостью и герметичностью, предназначен для автомобильных тормозных систем.
Высокопрочный шланг пневматических тормозов с превосходной маслостойкостью, устойчивостью к старению и герметичностью, подходит для тормозных систем грузовых автомобилей и прицепов.
Высокопрочный шланг пневматических тормозов с превосходной маслостойкостью, устойчивостью к старению и герметичностью, подходит для тормозных систем грузовых автомобилей и прицепов.
Высокоточные гидравлические шланговые фитинги, устойчивые к коррозии и вибрации, обеспечивают долговременную стабильную работу гидравлических систем.
Компания Hebei Junze Rubber and Plastic Products Co., Ltd. была основана в 1991 году и имеет более чем 30-летнюю историю в производстве гидравлических тормозных шлангов для автомобилей и мотоциклов. Занимая площадь 20 000 м², имея штат более 80 сотрудников и современное оборудование, компания производит 8 000 000 метров шлангов в год.