Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
Тормозной шланг из нержавеющей стали с оплеткой, внутренняя трубка из ПТФЭ, без расширения, производительность JUNZE
Честно говоря, если вам когда-либо казалось, что «педаль кажется мягкой», — вам не кажется. Стандартные резиновые шланги расширяются на 4-6% при давлении 10 МПа. А этот плетеный шланг? Мы протестировали его на 0,3%. Повторюсь — 0,3%. Практически ноль.
Внутренняя камера из ПТФЭ химически инертна — она не набухает и не вступает в реакцию с жидкостями, разрешенными для использования в транспортных средствах. Оплетка из нержавеющей стали 304 принимает на себя нагрузку от давления. Покрытие из ТПУ защищает от истирания.
Подождите, мне следует объяснить это получше. ПТФЭ также имеет более гладкую внутреннюю поверхность, чем резина, что означает более быструю передачу давления — примерно на 15-20 мс быстрее срабатывание суппорта. Это можно измерить на тормозном пути 100 км/ч. Испытание на разрыв проводилось при давлении 52 МПа, рабочем давлении 12 МПа, температуре от -40°C до +125°C.
Вот в чем ограничение: не рекомендуется для ежедневной езды по городу со скоростью менее 80 км/ч — наш стандартный резиновый шланг стоит на 60% дешевле и вполне подходит для этой цели.
Подробная информация о товаре
Информация о продукте
В случае со стандартным резиновым шлангом первые 5-10% хода педали просто расширяют шланг. Суппорт еще не сдвинулся с места. С шлангом в оплетке из ПТФЭ эта потеря отсутствует. Педаль ощущается упругой с самого начала. Это не маркетинговый ход — это физика.
Оплетка из стали 304 также выполняет функцию брони. Мы протестировали 50 ударов по 5 Джоулей каждый — имитируя дорожный мусор на скорости движения по шоссе — повреждений внутренней камеры не обнаружено. Полная сборка протестирована в соответствии со стандартом ISO 9227: 144 часа воздействия солевого тумана, коррозия отсутствует.
Варианты фитингов: нержавеющая сталь 304 или оцинкованная углеродистая сталь, с резьбой типа "банджо", наружной и внутренней резьбой. Длина на заказ от 200 мм до 1500 мм.
Важное практическое замечание: минимальный радиус изгиба для ПТФЭ составляет около 40 мм. При меньшем радиусе вы рискуете получить внутренние перегибы. Всегда обрабатывайте материал плавными изгибами.
FAQ