Услуги OEM и ODM по производству автомобильных тормозных систем.
Гидравлический тормозной шланг в сборе с фитингами для легковых автомобилей. Прямая замена. JUNZE
Подробная информация о товаре
| Измерение. мм | Дюйм | I.D. мм | O.D. мм | Толщина стенки мм | Разница между стеной и стенкой Макс. мм | Максимальное расширение мл/м 6,9 МПа 10,3 МПа | Давление разрыва Мин.МПа | |
| 3.2 | 1/8" | 3.35±0.15 | 10.5±0.2 | 3.65 | 0.3 | 0.25 | 0.36 | 80 |
| 3.2 | 1/8" | 3.35±0.15 | 10.5±0.2 | 3.65 | 0.3 | 0.36 | 0.48 | 80 |
| 3.2 | 1/8" | 3.35±0.15 | 10.5±0.2 | 3.65 | 0.3 | 0.45 | 0.55 | 80 |
| 3.2 | 1/8" | 3.35±0.15 | 10.5±0.2 | 3.65 | 0.3 | 0.60 | 0.8 | 70 |
| 3.2 | 1/8" | 3.35±0.15 | 9.0±0.2 | 2.92 | 0.3 | 0.45 | 0.55 | 80 |
| 4.8 | 3/16" | 4.8±0.2 | 12.5±0.3 | 3.85 | 0.3 | 1.81 | 2.36 | 60 |
| 6.3 | 1/4" | 6.1±0.2 | 15±0.4 | 3.65 | 0.3 | 2.69 | 3.84 | 50 |
Информация о продукте
Шланг из EPDM, соответствующий стандарту SAE J1401, с оплеткой из синтетического волокна. Фитинги изготовлены из оцинкованной углеродистой стали, точно обработаны для обеспечения надежного уплотнения. Варианты резьбы: M10x1.0 и M10x1.25. Доступны нестандартные длины от 200 мм до 1500 мм. Параметры обжима регистрируются и отслеживаются для каждой партии. Каждая сборка проходит испытание под давлением перед упаковкой. Рабочее давление 8 МПа, давление разрыва не менее 35 МПа. Совместим с жидкостями DOT3 и DOT4. Подходит для большинства легковых автомобилей в качестве прямой замены оригинальных деталей. Важно помнить: в данной сборке используется фиксированная спецификация обжима. Если для вашего применения требуется поворотный фитинг или соединение типа «банджо» на одном конце, нам потребуется обсудить индивидуальную конфигурацию.
FAQ