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Conjunto de manguera de freno hidráulico de 1/4 de pulgada para camiones ligeros
Las pinzas de freno más grandes mueven más líquido. Esa es la razón principal por la que existe una manguera de freno de 1/4 de pulgada. Las camionetas, furgonetas y camiones ligeros con frenos hidráulicos necesitan un diámetro de 6,3 mm para mantener el recorrido del pedal corto bajo carga máxima.
ElJUNZE El conjunto de manguera de freno hidráulico de 1/4 de pulgada incorpora una trenza de fibra multifilamento sobre un tubo interior de goma, fabricado según las normas SAE J1401 y GB 16897. La presión de rotura se mantiene en un mínimo de 50 MPa; la cifra del catálogo disminuye a medida que aumenta el diámetro, y 50 MPa aún deja un amplio margen para cualquier exigencia que pueda tener un camión ligero.
El rango de temperatura abarca desde -48 ° C hasta +120 ° C, por lo que tanto el enrutamiento en caliente cerca del lado de escape como los arranques en frío por la mañana se encuentran dentro de este rango.Detalles del producto
Información del producto
Las especificaciones del conjunto son: diámetro interior de 6,3 mm, diámetro exterior de 15 mm y espesor de pared de 3,65 mm. La expansión se mantiene en 2,69 ml/m bajo 6,9 MPa y en 3,84 ml/m bajo 10,3 MPa; valores bajos para un diámetro de este tamaño, lo que explica por qué la sensación del pedal se mantiene predecible con la caja cargada.
La trenza de fibra cumple la función estructural. Resiste la rotura, absorbe la abrasión en los puntos donde la manguera pasa cerca del chasis y aporta resistencia a la tracción sin el peso del alambre de acero.
Los racores vienen en configuraciones tipo banjo, macho y hembra, y se fijan a la manguera mediante engaste antes del envío. Envíenos el esquema de la ruta o el conjunto antiguo y ajustaremos la longitud y los extremos.
FAQ