Servicios OEM y ODM para sistemas de frenado de automóviles.
Detalles del producto
| Número | Interno material principal | Inoxidable alambre de acero tipo | ID (mm) | OD (mm) | Trabajar presión (PSI) | Explosión presión (PSI) | Expansión (cc/pie) |
| SAEJ1401-1 | PTFE | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 14000 | 0,05 |
| SAEJ1401-2 | PTFE | 304 | 3.2 | 7.2 | 4660 | 14000 | 0,05 |
| Número | Interno material principal | Inoxidable alambre de acero tipo | ID (mm) | ID (mm) | Trabajar presión (PSI) | Explosión presión (PSI) | Temperatura (℃) |
| SAEJ1401-3 | Nylon con núcleo blanco | 201 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 8000 | -40~80 |
| SAEJ1401-4 | Nylon negro con núcleo 12 | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 8000 | -40~100 |
| SAEJ1401-5 | Nylon blanco con núcleo 12 | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 14000 | -40~100 |
| SAEJ1401-6 | Nylon con núcleo blanco | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 14000 | -40~100 |
Información del producto
En una moto, los ángulos de montaje son más importantes que en un coche. El espacio libre alrededor de la horquilla y la pinza de freno es reducido. Ofrecemos extremos de banjo rectos, de 28°, 45° y 90°, y podemos combinarlos: rectos en el cilindro maestro y de 90° en la pinza.
El color también lo decides tú. Negro, plateado, rojo, azul o el que requiera el diseño. La capa exterior de poliuretano evita que la trenza roce con el cuadro.
Cada kit incluye los tornillos banjo y las arandelas que necesitas. No tendrás que buscar piezas adicionales. Si no estás seguro de qué ángulos usa tu moto, envíanos una foto o tu número de bastidor y te ayudaremos. Contacta con JUNZE para conseguir tu kit de latiguillos de freno para moto.
FAQ