Manguera de freno hidráulico SAE J1401 de 3,2 mm de diámetro interior, de caucho EPDM para turismos JUNZE

Manguera de freno hidráulico SAE J1401 deJUNZE Está diseñado para transmitir una presión constante durante el frenado. El tubo interior de EPDM de 3,2 mm de diámetro interior utiliza trenzado de fibra sintética de alta resistencia, y realizamos pruebas de presión de rotura a un mínimo de 35 MPa en cada lote de producción. No solo una comprobación puntual, sino en cada lote. La cubierta exterior está compuesta para resistir el ozono y la intemperie. La probamos contra tres mangueras del mercado de repuestos en un ciclo UV de 500 horas, y laJUNZE La cubierta mostró un 18 % menos de agrietamiento superficial que el competidor más cercano. Compatible con los fluidos de freno DOT3 y DOT4, esta manguera mantiene una respuesta de frenado constante de -40 °C a +100 °C. Punto final. Ese es el rango de operación. Para los compradores B2B, el valor reside en la consistencia entre lotes. La variación del espesor de pared en nuestros carretes se mantiene dentro de 0,08 mm. Esto significa que su inventario se comporta de la misma manera cada vez que lo extrae del stock. Se adapta a sedanes, SUV y MPV como reemplazo directo de equipo original.