Servicios OEM y ODM para sistemas de frenado de automóviles.
Detalles del producto
| Número | Interno material principal | Inoxidable alambre de acero tipo | ID (mm) | OD (mm) | Trabajar presión (PSI) | Explosión presión (PSI) | Expansión (cc/pie) |
| SAEJ1401-1 | PTFE | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 14000 | 0,05 |
| SAEJ1401-2 | PTFE | 304 | 3.2 | 7.2 | 4660 | 14000 | 0,05 |
| Número | Interno material principal | Inoxidable alambre de acero tipo | ID (mm) | ID (mm) | Trabajar presión (PSI) | Explosión presión (PSI) | Temperatura (℃) |
| SAEJ1401-3 | Nylon con núcleo blanco | 201 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 8000 | -40~80 |
| SAEJ1401-4 | Nylon negro con núcleo 12 | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 8000 | -40~100 |
| SAEJ1401-5 | Nylon blanco con núcleo 12 | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 14000 | -40~100 |
| SAEJ1401-6 | Nylon con núcleo blanco | 304 | 3.2 | 7.5 | 4660 | 14000 | -40~100 |
Información del producto
Tres capas que trabajan en conjunto. El tubo interior de PTFE resiste el líquido de frenos, el combustible, el aceite y el metanol; no se hincha ni se degrada con el tiempo. El trenzado de acero inoxidable 304 le aporta resistencia. La capa exterior de PU protege contra la abrasión, los residuos de la carretera y el ozono.
Cada manguera se somete a pruebas para soportar una presión de rotura de 14 000 PSI, con una presión de trabajo de 4660 PSI. Esto proporciona un sólido margen de seguridad de 3:1. La tasa de expansión de 0,05 cc/pie garantiza que la manguera no se deforme durante una frenada brusca, por lo que cada presión sobre el pedal se transmite directamente a la pinza de freno.
Disponible en varios colores: plata, negro, rojo, azul, verde, naranja, morado y más. Se ofrecen longitudes, ángulos de conexión y tipos de extremos personalizados. Contacte con JUNZE para sus necesidades de latiguillos de freno OEM o personalizados.
FAQ